ねこねこねのブログ一覧

冬の風物詩といえばキラキラ。イルミネーションにライトアップですよね(^-^)b


そんなわけでナイトドライブと称し、夜な夜なあちこち走り回ってきました！






表参道




六本木けやき坂




東京タワー




神宮外苑いちょう並木




東京スカイツリー




丸の内仲通り




レインボーブリッジ




深川ギャザリア




横浜赤レンガ倉庫




道の駅どまんなかたぬま







ここ数年、街路樹は単色LEDを使ってシンプルで温かみのある光が人気のようです。


逆に広場では置き物を配したり、ゴージャスで色とりどりな装飾なのが面白いですね。


開催期間はさまざまです。12月25日で終了もあれば来年3月まで開催している会場も。


点灯時間も同様です。各自ホームページ等で調べてくださいね。


平成最後の年の瀬です。寒いけれど愛車とイルミのコラボ撮影も楽しいですよ。


カウントダウンまであと10日、まだまだ間に合いますよ(^-^)/

やっぱりフォーマルで実用的に使える4ドアセダンも欲しいよね、ということでパワフルでコンパクトなS3くんを増車しました！　












なーんちゃって。はい、ウソです。真っ赤なウソです。買うわけありませんって(^-^;)

新車時から気になっていたTTくんの窓ガラス開閉時の異音修理での代車です。







その他、今まで何度か調整してもらっているシフトブーツの外れ、ナビ操作部のクリック感不足、エラー表示等も同時に修理、調整してもらいました。取り敢えず窓の異音は解消。他の調整部分は様子見です。







さてS3くんの第一印象ですが、まずコンパクトなことが気に入りました。特に全幅がTTくんと比べて35mm少ないだけなのに、ずいぶん小さく感じます。全長は290mm長いんですけどね。







その理由はシートの座面が異なりアイポイントが高いドラポジなことでしょう。全高は全く同じだというのに面白いですね。見切りが良く、リラックスして運転できるのはセダンの美点です。







エンジンはTTくんがシュパーンと回るのに対し下から上までグググッとトルクが盛り上がっていく印象です。特に首都高や峠道での運転はパワフルで楽しいの一言。

TTくんより60馬力も高く、重量が160Kgも重いのに燃費がほんの少しだけど良かったは悔しかったかも(笑)







うん、噂に違わずいいクルマでした。でもその実力を知るには2泊3日じゃ足りませんね。もう少し乗っていたかったのが本音です(^-^)b





あっ、でもTTくんはお気に入り。まだまだ手放すつもりはありませんので念のため(^-^;)