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相変わらずレイアウトに悩みます。
フロントバンパーが変わったことで、開口面積がちーちゃくなってます。

開口面積が小さくなることで、あんまり空気の量が減るとは思ってないんです。

自分の感覚では、最近のノーマルラジエーターは目が細かいです。
しかもエアコンコンデンサ付き。
抜ける事が出来る空気の量に限界があるように思います。

ちなみにシェラウドの目止めに張ったアルミテープが高速走行後に剥がれてしまうという、要は、ある程度以上ラジエーターを空気が通過出来ないからシェラウド内圧が上がってアルミテープが剥がれたんだと思ってます。

レーシングラジエーターの様に目が粗かったらもっと空気抜けるんだと思いますが、、、


まぁ、とりあえず自分のはノーマルラジエターなんで、そこを基準に検討していきます。



まず、ラジエターの前にオイルクーラー置きます。
オイルクーラーのコルゲートフィンは粗いです。

つまり沢山の空気を流すことが出来ますし
流せばそのぶん冷えると思います。

問題は、そのオイルクーラーの後ろのラジエターがあるので、ある程度以上シェラウド内部に空気が通らないので、どうしようかな？と悩んでます。

前回までは、オイルクーラーとラジエターの後ろにクリアランスを10cmとってオイルクーラーの通過後の空気をシェラウド外にアウトレット出来る構造にしてました。

今回のバンパーだと、形状や開口面積の関係で、上手く出来ないんです。


と、まぁまぁ写真もなくつまらないこと書いています。

工作しはじめたら写真アップします😅