デッカーのブログ一覧

久し振りのスクフェスネタです。

今日までイベント、
『チャレンジ フェスティバル』でした。



総合順位は、

３，９７１位

スコアランキングは、

１５，４１１位でした。

最近のイベントではイベント報酬が豪華になったのでガチ勢の方達が多くなったみたい。
参加人数は減っているのにプレイしても順位が全く上がりません。
他の参加者もそれだけプレイしている証拠。
そしてレベルがかなり高い。
これは以前には無かった現象。
今後も順位争いが激化していくんだろうなぁ。
もう３桁台の順位はゲットできそうにありません。

朝、娘を部活に送って行ったついでに少しドライブ。

以前話題になった場所。
この電柱って撤去されるらしいけど、いつ撤去するんだろう。

日中は暑すぎたので作業はなし。
まったりとビデオを観て過ごしました。

夕方から作業開始。

ドアやフェンダーに小傷が数箇所あります。
補修した跡もあるけど、仕上げが甘いので直します。
と言ってもド素人なのでどこまでやれるかは不明です。

ドアモールの塗装はがれ。

ぶつけて剥げているので表面がギザギザしています。
４００番のサンドペーパーで下処理して表面を整えます。


傷のラインに沿ってマスキングテープを貼って、タッチペンを塗りました。


今日は全部で６箇所やりました。
一週間くらい乾燥させます。
来週に削って磨いて仕上げます。

朝一から洗車と水垢取りの続きです。
それにしても暑い。

いつもはペットボトルのお茶を用意しますが、

水筒にしました。
モバイルスピーカーも準備。

さて、ブレーキダストで汚れたホイール。

ガリ傷も凄いなぁ～。

気合を入れて洗いました。

まぁまぁ綺麗になったけど、タイヤを外さないと細かいところは無理ですね。

洗車も終了。

綺麗になりました。

と、水垢取りを忘れていました。
いつもサンルーフを開けると目に入る汚れ。

フチが一周汚れています。

洗剤と水垢取りで、

綺麗になりました。

まだまだ気になるところはあるけれど、少しずつ綺麗にしていこう。

昨日の夜に給油をしてきました。
納車後に満タンにしてから二回目の給油です。

結果、
６．０ｋｍ/L

セダンが7.4ｋｍ/Lでアバントが7.0ｋｍ/Lなので、まずまずといったところ。
片道7kmの通勤にしか使っていなかったことを考慮すると、まだ伸びる可能性はありますね。

昨日の給油量は６０L。
タンク容量が６３Lなので結構ギリギリまで使ったようです。

想定内というか仕方ないのはブレーキダスト。
オレあまりブレーキを踏まない方ですが、かなりのブレーキダストが出ています。
因みにフォレスターは１０万km持ちました。

次回パッドを交換するときはダストが出にくいタイプを考えなくちゃいけませんね。

今日はRS４の水垢取り。
バックドアとボンネット。それとヘッドライトを磨きます。

まずバックドア。

画像だと見難いけど結構水垢が付いています。

水垢取りを使って…、


って、これ、メタリック用じゃんッ！！

フォレスター用に買ってあったヤツ。
でも、問題ないでしょう。ホントか？

磨きました。

綺麗になりました。
ツルツルになりました。

ボディ側も。

綺麗になった。

次はボンネット。

こっちは結構黒ずんでいますよ。

気合で磨きました。

綺麗になりました。

ボディ側も。

黒ずんでますね～。

磨いて、

綺麗になりました。

問題だったのが、

ボンネットの下側。
これは手作業では全く綺麗になりませんでした。

仕方ないので、ポリッシャー登場です。

いとも簡単に綺麗になりました。
手作業がばかばかしくなりますね。

最後はヘッドライト。

画像だと解りにくいけど、表面がザラザラしています。
細かいヒビは内側のようです。

ポリッシャーを使ってコンパウンドで磨きました。

表面のザラつきはなくなりましたが、ヒビが残っているのであまり綺麗には見えません。
カラ割しないとダメだなぁ～。

こんな感じで２時間半くらい猛暑の中での作業でした。
作業が終わったら、スコールのような大雨が降りました。
ギリギリセーフって感じです。