クルマレビュー - 1シリーズ ハッチバック
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マイカー
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haji.BMW
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BMW / 1シリーズ ハッチバック
120d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2025年) -
- レビュー日:2026年1月10日
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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スムーズで静粛かつ、力強すぎのパワートレイン。
剛性の高いシャーシ。ディーゼルのハイブリッドは燃費が最高。かつ、電気がなくなる心配もなし。ハイテク装備盛り沢山。 - 不満な点
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荒れた路面でのロードノイズ
ファミリーユースを考慮した場合にはやや硬めの乗り心地(慣れれば不快ではない) - 総評
- スムーズかつ精緻な高トルクパワートレインを高剛性のシャーシが受け止めながら走る素晴らしい車です。ディーゼルなので高回転を回して楽しむ車ではありませんし、モーターアシストが入って電気自動車のような加速をするために、エンジンのフィールは好き嫌いがあるかもしれませんが、だれが乗っても「凄い。乗りやすい」と思えるいい車だと思います。それで燃費がとてつもなくいいので満足でしています。将来的にはマイルドハイブリッドの電池の劣化やエンジン内の煤付着の問題が出てくるのでしょうが、超低走行の中古車がリーズナブルに手に入るので、乗りつぶすつもりで考えれば非の打ち所の無い良い車だと思います。
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マイカー
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マイカー
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azuazukikiazukiki
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BMW / 1シリーズ ハッチバック
120 Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) (2025年) -
- レビュー日:2026年1月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:無
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
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とにかく磨き上げられた足回りが秀逸です。乗り味はしなやかで上質ながら、直進もカーブも吸い付くように駆け抜けていきます。
静粛性も高くハーマンカードンを鳴らしながら上品なクルージングも味わえます。 - 不満な点
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①アジアンタイヤが付いてきました。納車後プライマシー5に取り替えました。痛い出費でした。
②多くの物理ボタンがタッチパネルに移行しました。操作性の大幅ダウンです。車はスマホではありません。 - 総評
- 本物のクオリティコンパクトです。円安だからではなく、基本性能が高いからこのプライスだと納得できる出来栄えです。
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過去所有
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白いチョロQのばぃやー
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BMW / 1シリーズ ハッチバック
118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2025年12月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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FRなのでクルマの動きが自然。
ディーゼルなので燃費が良く、燃料代も安い。
加速が力強く、速い。
故障もほぼなかったです。 - 不満な点
- ディーゼルなので仕方ないですが、案外エンジン音が大きく、車外で聞くとトラックです。
- 総評
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運転してて楽しいクルマでした。
手放すのは惜しいですが、今後のメンテナンス費用を考えると仕方ないですかね…
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マイカー
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lunatic721
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BMW / 1シリーズ ハッチバック
M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) (2024年) -
- レビュー日:2025年12月9日
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 総評
- いいかも
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