クルマレビュー - エリーゼ

マイカー

疲れますけど楽しいクルマ
- 猫の牧場
- ロータス / エリーゼ
  111_RHD(MT_1.8) (2004年)
- - レビュー日：2026年4月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

目線の低さや軽さからくる独特の運転感覚ですね。

不満な点

特にありませんが強いて言えば夏の暑さでしょうか。エアコンがあまり効きません。

総評

走る事にひたすら没頭出来てとにかく楽しいクルマです。
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マイカー

軽さこそ正義と思わせる車
- エリZO
- ロータス / エリーゼ
  エリーゼスポーツ 240 ファイナルエディション_RHD(MT_1.8) (2021年)
- - レビュー日：2026年4月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

そのままサーキットに行けるが買い物の足車としても優秀。サイズがコンパクトなので都内のどこでも止められる。

不満な点

細部の作りが国産車と違うがそこはロータスクオリティ、不満はありません。

総評

パノラマルーフを付けているので観光地や買物、駐車場にも困らず高速でも静か、メンテナンスをしっかりすれば日常の足車にもなります。何しろ運転が楽しく飽きない。購入後2年経ち、毎週末あちこちに出かけてますが運転が楽しくて手放せない車になりました。
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マイカー

風になれる車
- Jimhazer
- ロータス / エリーゼ
  CR_RHD(MT_1.6) (2012年)
- - レビュー日：2026年4月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

いかにもスポーツカーな見た目でありつつ可愛らしい顔のカウル、街中を流す程度から高速道路までちょうどいいパワーかつNAらしいリニアな応答のエンジン、一日中走り回っても疲れにくい足回りとシャーシ、開けるのだけはすぐできる幌。全てのまとまり方に満足しています。

不満な点

軽快な走りが台無しになるレベルのシフターと若干見た目負けしている排気音。
シフターは本当に早くなんとかしたい……
マフラーもいずれ…

総評

ちょこちょこ壊れるときには一瞬後悔しそうになりますが、治してまた走り出せばそんな気持ちはすぐに吹っ飛ぶ圧倒的な快感、小さな頃に友達と遊んでいた時のような、純粋な「楽しい！」という感覚が湧き上がってきます。
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マイカー

永く維持していきたいクルマです
- mifurohi
- ロータス / エリーゼ
  S (2008年)
- - レビュー日：2026年3月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

スーパーカー世代の憧れロータス
軽くて小さくて、一体感とどこにでも手が届くような感覚がいい蜂顔とリアまわりはかっこいいです

不満な点

エアバッグとABS は故障の元なので無い方がいい

総評

運転する楽しみだけの、そのためだけのエリーゼです故障しても修理しながらずっと維持していきたいもう絶対出てこないこんなクルマは
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マイカー

車の基本、走る曲がる止まるを高い次元で実現した車
- yukio777
- ロータス / エリーゼ
  SC_RHD(MT_1.8) (2007年)
- - レビュー日：2026年3月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

軽い、構造がシンプル、曲線が美しいデザイン、走る以外は陳腐・・これがいいんだー

不満な点

ありましぇーん

総評

サラリーマンでも維持できる
ある程度DIYメンテ出来る余地があるアナログ感
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