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クルマレビュー - エリーゼ
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マイカー
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エリーゼ@BIG
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ロータス / エリーゼ
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2026年8月4日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 1
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:1
- 積載性:1
- 燃費:5
- 価格:3
- 満足している点
- 走行性能には満足しています。パワーは低いですが軽い車体と回るエンジンでスポーツカーの本質が楽しめます。
- 不満な点
- 乗り降りが大変なのとシートが硬いくらいでしょうか。普通の人なら積載量の少なさや雨漏り、走行時の音等たくさんあると思います。
- 総評
- すごく楽しい車です。実用枠とスポーツカー枠の2台運用していますが、スポーツカー枠が固定されてしまい買い替えられないので困ります。
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マイカー
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マイカー
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loubon
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ロータス / エリーゼ
111(MT_1.8) (2000年) -
- レビュー日:2026年6月20日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:1
- 積載性:1
- 燃費:3
- 価格:2
- 満足している点
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オンザレールのコーナリング、アクセルペダルとスロットルの反応がダイレクトでグッときます
吸気音がたまらない - 不満な点
- 外気温25度を超す環境ではバスタブシャーシは風呂桶状態 窓全開でも風巻き込み少なくてとにかく暑い エンジン音、ミッションからの音、路面、風切り音、とにかくうるさい
- 総評
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S3エリーゼが初めてのロータスでした
エミーラを挟んで再びエリーゼに戻りましたが、S3エリーゼの進化を感じるとともに、S1はこれ、相当覚悟が必要なんだろうと打ちのめされた初日でした
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マイカー
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