クルマレビュー - エリーゼ

マイカー

最高に楽しい車
- マルZ
- ロータス / エリーゼ
  S (2008年)
- - レビュー日：2026年10月3日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

走りっぷりは周知のとおり楽しいのは勿論、車の原点の様なシンプルな作り（特に足回り）は車弄りも同時に楽しめます。

不満な点

強いて挙げればエアコンがプアーなこと位で、騒音や乗り心地がイマイチなのは全く我慢出来るレベル。

総評

ひたすら愉しい・・・でなければ18年間で20万キロ近くは走れない。
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マイカー

勧められて買う車ではないと思う
- エリーゼ@BIG
- ロータス / エリーゼ
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2026年8月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 1
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

走行性能には満足しています。パワーは低いですが軽い車体と回るエンジンでスポーツカーの本質が楽しめます。

不満な点

乗り降りが大変なのとシートが硬いくらいでしょうか。普通の人なら積載量の少なさや雨漏り、走行時の音等たくさんあると思います。

総評

すごく楽しい車です。実用枠とスポーツカー枠の2台運用していますが、スポーツカー枠が固定されてしまい買い替えられないので困ります。
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マイカー

たのしい
- TomKum
- ロータス / エリーゼ
  STD (2004年)
- - レビュー日：2026年7月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

パワーがないので、踏める

総評

土日が雨だと乗れないので、機嫌が悪くなります
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マイカー

初日の感想
- loubon
- ロータス / エリーゼ
  111(MT_1.8) (2000年)
- - レビュー日：2026年6月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

オンザレールのコーナリング、アクセルペダルとスロットルの反応がダイレクトでグッときます
吸気音がたまらない

不満な点

外気温25度を超す環境ではバスタブシャーシは風呂桶状態　窓全開でも風巻き込み少なくてとにかく暑い　エンジン音、ミッションからの音、路面、風切り音、とにかくうるさい

総評

S3エリーゼが初めてのロータスでした
エミーラを挟んで再びエリーゼに戻りましたが、S3エリーゼの進化を感じるとともに、S1はこれ、相当覚悟が必要なんだろうと打ちのめされた初日でした
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マイカー

運転が楽しい車
- もこしぇ
- ロータス / エリーゼ
  不明 (1996年)
- - レビュー日：2026年6月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

運動性能の全てが軽さに起因して良い方になっている

不満な点

なし

総評

最高のオモチャ
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