ロータス エリーゼ

ユーザー評価: 4.2

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クルマレビュー - エリーゼ

  • マイカー
    ロータス エリーゼ
    • SSTT8258

    • ロータス / エリーゼ
      不明 (2010年)
      • レビュー日:2023年12月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    楽しいです。
  • マイカー
    ロータス エリーゼ
    • エランエリーゼ

    • ロータス / エリーゼ
      エリーゼ S_RHD(MT_1.8) (2017年)
      • レビュー日:2023年12月13日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    エアコンが付いていて、夏場でも快適(幌を付ければ)エランに比べて最近の車なので、信頼性も高い
    ハンドリングは、やっぱりロータス、文句なし!!
    5速ミッションで高速道路も快適。
    不満な点
    サイドシルが高いので乗り降りが非常に困難
    ラッゲージスペースがほとんどない(室内は)
    総評
    晴れた日に、オープンでツーリングするのに
    最適です。高速道路・ワインディングどちらも
    文句なくこなしてくれます。
  • マイカー
    ロータス エリーゼ
    • ごじゅうかた

    • ロータス / エリーゼ
      不明 (2004年)
      • レビュー日:2023年12月12日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格
    満足している点
    凄く良い(⁠人⁠ ⁠•͈⁠ᴗ⁠•͈⁠)
    不満な点
    無い(⁠✷⁠‿⁠✷⁠)
    総評
    天気が良い休日に非日常へと誘ってくれる良き車です。
  • マイカー
    ロータス エリーゼ
    • kazunao

    • ロータス / エリーゼ
      エリーゼ スポーツ 220 II_RHD(MT_1.8) (2019年)
      • レビュー日:2023年12月8日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    バブリング音して少しF1気分
    不満な点
    ライト点灯スイッチはハンドルレバー操作ではなく手元になくメーター横で遠い 慣れは必要或いはオートライト設定の必要あり
    総評
    1台は改造により自己責任の車なので、出来れば純正を保持して乗りたいと購入したので、純正で評価すれば満足
  • マイカー
    ロータス エリーゼ
    • jinkun

    • ロータス / エリーゼ
      S_RHD(MT_1.8) (2007年)
      • レビュー日:2023年11月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    結局のところ全ての項目で90点主義を目指して来てどのメーカーも似たり寄ったりの中途半端な車だらけになってる国内市場において、常識的な価格で買えた唯一の存在感でしょうか。
    不満な点
    なにかを取ればどこかが犠牲になるのでナンセンスな質問です。ふ
    総評
    1人で運転に没頭するならこれしか無いこと。

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