ロータス エリーゼ

ユーザー評価: 4.23

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クルマレビュー - エリーゼ

  • マイカー
    ロータス エリーゼ
    • elise_toku

    • ロータス / エリーゼ
      S ジャパンオリジナル-ネオクラシックエディション-_RHD(MT_1.8) (2015年)
      • レビュー日:2024年1月20日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    サーキットで楽しませてくれるかわいい車です。
    少しずつ、ドライブテクニックを上達させてくれるいい車です。ボディ剛性の高いところも良い点です。
    不満な点
    ありません。
    総評
    ライトウェイトなので、コーナリングがとにかく楽しいです。そして、タイヤ、ブレーキパッドなどの消耗が比較的少ないので、サーキット走行では経済的。
  • マイカー
    • がんばる中年

    • ロータス / エリーゼ
      std LHD (1996年)
      • レビュー日:2024年1月14日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    もしかすると外見以外に気に入ってるところはないんじゃ・・・
    でも屋根が無いのはいいですね
    不満な点
    文句だけならいっぱいあります
    総評
    どれだけ乗れば楽しく走れるんでしょう?
    サーキットでは難しすぎて全然楽しく走れる気がしない
  • マイカー
    ロータス エリーゼ
    • SSTT8258

    • ロータス / エリーゼ
      不明 (2010年)
      • レビュー日:2023年12月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    楽しいです。
  • マイカー
    ロータス エリーゼ
    • エランエリーゼ

    • ロータス / エリーゼ
      エリーゼ S_RHD(MT_1.8) (2017年)
      • レビュー日:2023年12月13日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    エアコンが付いていて、夏場でも快適(幌を付ければ)エランに比べて最近の車なので、信頼性も高い
    ハンドリングは、やっぱりロータス、文句なし!!
    5速ミッションで高速道路も快適。
    不満な点
    サイドシルが高いので乗り降りが非常に困難
    ラッゲージスペースがほとんどない(室内は)
    総評
    晴れた日に、オープンでツーリングするのに
    最適です。高速道路・ワインディングどちらも
    文句なくこなしてくれます。
  • マイカー
    ロータス エリーゼ
    • ごじゅうかた

    • ロータス / エリーゼ
      不明 (2004年)
      • レビュー日:2023年12月12日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格
    満足している点
    凄く良い(⁠人⁠ ⁠•͈⁠ᴗ⁠•͈⁠)
    不満な点
    無い(⁠✷⁠‿⁠✷⁠)
    総評
    天気が良い休日に非日常へと誘ってくれる良き車です。

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