クルマレビュー - ミライース

マイカー

激安低燃費カーといえばこれ！
- リゼルWRX
- ダイハツ / ミライース
  X(CVT_0.66) (2011年)
- - レビュー日：2025年8月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

とにかく燃費がいい
とはいえ平均値に比べたら低いのでハズレ個体を引いた…？
プラグやイグニッションコイルを交換すれば伸びると願って希望を込めて満足

不満な点

所詮軽なので積載能力はないのと、パワーもそれほどないし屋根の遮音もうるさい
しかしその分コストがかかってないので特に不満はなし

総評

足車には最適な車
なにより軽さが武器なので意外と乗ってて楽しい
軽660にも出場するミライースがあるので弄りがいもある車と思います
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マイカー

お財布に優しい
- kiniku
- ダイハツ / ミライース
  X“SA III”_4WD(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2025年8月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

LA300Sより形とヘッドライトとテールランプがカッコイイです。
メーター内のエコランプも見た目も良くなって良いです。
4wdでも燃費が良い所。

不満な点

ウインカーレバーが2段式になって、いまだに進路変更でウインカーを消すのに、逆にだしてしまいイラつとする所。
オートハイビームの精度がイマイチ。

総評

価格も安くて安全支援も付いて燃費が良いので、通勤、買い物に大活躍して良い。
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過去所有

軽くて乗りやすい車でした。
- Kamuy789(カムイ)
- ダイハツ / ミライース
  L(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2025年8月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

燃費です｡真夏のエアコンガンガン、エコアイドルオフ、渋滞あり街乗りでもリッター16～18キロくらい走ってくれました。
小型で運転しやすく、疲れにくかったです。

不満な点

ベースグレードのＬ、更にスマートアシストもつけなかったので安っぽさは否めませんでした。
手動ドアミラー、後部座席のガラス透明、バックドア樹脂製に驚きました笑。同時に安い理由もわかりました。
100キロも出せばエンジンの唸り音でラジオの音がかき消されていました。

総評

ミライースという安くて走りやすい車があるという話をきいて買いました。
繰り返しになりますが、2020年代が見えてきている時代に手動ドアミラー、後部ガラス透明、リアシートヘッドレスト無しには本当に驚きました。まだこんなのあるんだなと。
できるだけ安くという車を希望していたので､最初は我慢しながら乗っていましたが次第に愛着がわいてました。
通勤、買い物のほか近距離から中距離(片道400キロ圏内)旅行でも活躍してくれました。
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仕事用

通勤快速用に２代目購入
- バモかつ
- ダイハツ / ミライース
  Lf_4WD(CVT_0.66) (2013年)
- - レビュー日：2025年8月4日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：1
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

燃費がとても良い

不満な点

ペラペラ

総評

通勤で毎日５０キロ強走行しています。
燃費は２０キロを切った事なく、最高は２７キロを記録しました。
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レンタカー

過去一クソオブクソの車
- Y60@TM
- ダイハツ / ミライース
  L(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2025年7月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 1
- デザイン：2
- 走行性能：1
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

無し

不満な点

身長180cmが乗ると天井が低い+Aピラーが倒れすぎのため、信号停止線だと信号機が天井が邪魔で見えない・逆光時ダッシュ映り込みでガラス反射でほぼ前はホワイトアウト状態・体格的にシートは後方気味だがステアリングが遠すぎて腕が真直ぐになってダルイ、仕方なくシートを前にすると膝がダッシュに押し付けられて窮屈、天井隙間もこぶし1個も空いていない長身には地獄のような車
燃料レバーなんで真ん中やねん!探すの大変やったわ!
スポーツカーなどの特殊車ならデメリットも仕方ないが老若男女問わず乗る大衆車としてはダメダメ

総評

車業界で35年、大型観光バスから高級車、旧車、最新車両まで色々乗るが、初代ミライースはマジで乗りたくない、アルトは非常に乗りやすいのに
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