ホンダ N-BOXカスタム

ユーザー評価: 4.62

ホンダ

N-BOXカスタム

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クルマレビュー - N-BOXカスタム

  • マイカー
    ホンダ N-BOXカスタム
    • Nbo66

    • ホンダ / N-BOXカスタム
      L・ターボ コーディネートスタイル(CVT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2026年3月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費1
    • 価格3
    総評
    燃費が予想よりかなり悪く、不満点ですが、それ以外は満足しています。
  • マイカー
    ホンダ N-BOXカスタム
    • milkyway1005

    • ホンダ / N-BOXカスタム
      不明 (2023年)
      • レビュー日:2026年3月1日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格
    満足している点
    視界が広くて、運転がしやすい。
    物がよく積める。
    総評
    街乗りでは、燃費は劣りますが、バイパスなんかは、結構伸びて頑張ってくれてます。
  • マイカー
    ホンダ N-BOXカスタム
    • のり巻きせんべい

    • ホンダ / N-BOXカスタム
      カスタムターボ (2025年)
      • レビュー日:2026年3月1日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 1

    • デザイン1
    • 走行性能3
    • 乗り心地1
    • 積載性2
    • 燃費1
    • 価格1
    満足している点
    ・街中で走っていれば静か
    ・前後がウインカー、バックがLED
    不満な点
    ・ぼったくり価格
    ・軽のくせに2.5L並以下の燃費の13km/L😯
    ・USBジャック剥き出し、しかも前だけ1箇所だけ
    ・内装も何もかもが全面ハードプラで出来ており商用車と変わらない
    ・車検証入れたら何も入らない、荷物リヤ下にも何も入らない、凄いよ凄すぎますホンダマジック
    ・旧車と同じアルミホイール(あり得ない)
    ・イグニッションボタンが右で見にくいし邪魔
    ・運転支援機能も商用バン並の最低限の装備!
    ・使い勝手が悪く9インチカーナビ最低限の装備
    ・おもちゃのシーケンシャルウインカー
    ・エアコン吹き出し口が左側の助手席にしか無く運転者側には無い、凄すぎしかもエアコンがONなのOFFなのかLEDランプが点かないから判らからない

    ・その他多数
    総評
    トヨタ、日産、三菱、スズキ、ダイハツと自動車歴47年で12台乗りました、ホンダ車もいいかな〜で・・・ホンダ車、初めてのN-BOX巷は評価が良い、悪い評価が見つからなかったから。
    良し、N-BOXに車を変えよう、で買ってしまった。

    後悔の嵐!! バカが馬鹿だった。
    車検証以外い何も入れる場所がない、勿論リア下にも何も入らない。

    N-BOX COSTOM こんな車、いらね〜。

    N-BOXは一言でいえば、『陳腐』


    N-BOXは旧モデルをマイナーチェンジしただけ?の新車!しかもで大幅値上げで新型です。 って、凄すぎ!!
    ホンダ車は初めての私には、鴨🦆🦆🦆だった
    高いだけの軽自動車、商用車と同じ前後のシートを乗用車に変えただけ!
    まだ1年ですが買い替えます、ホンダの軽は懲り!

    高〜〜い勉強代でした。😢


    N-BOXは日産の下取りでは無く買い取り業に・・・相見積りし買い取り業者で一番高かった※※会社の〇〇万円高かったので

    日産の軽の新型ルークスに買い替えます。😀😀😀

  • マイカー
    ホンダ N-BOXカスタム
    • 泉州きよし

    • ホンダ / N-BOXカスタム
      G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2019年)
      • レビュー日:2026年2月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    バイトワゴンなので広いしビジュアルがカッコイイ
    不満な点
    スピードリミッターが135で効いてしまう(笑)
    HONDAは昔からやけど鉄板がペラペラ
    タントに0〜100加速負ける
    総評
    i VTECと言うややこしいカムとターボの組み合わせで走りが大人しい
    昭和世代にはやはりドッカンターボとVTECサウンドが欲しい
    今は排気規制音量規制燃費重視で仕方ないけど…
    4人家族迄ならファーストカーでも充分な軽自動車だと思う
    初めての女性とのドライブデートには
    今だに居てる
    排気量🟰男の価値と言う女性には向かない(笑)
    まぁそんな女は辞めといた方が良いと思うけどな
  • マイカー
    ホンダ N-BOXカスタム
    • よりゆうき

    • ホンダ / N-BOXカスタム
      G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2017年)
      • レビュー日:2026年2月23日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    視界が広くて乗りやすい。ターボでパワーもあり、大人4人乗ってもパワー不足を感じません。
    不満な点
    荷室が狭いくらいです
    総評
    街乗りから遠出まで使えるので、前車のアイシスより使い勝手がいいです。

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