AMG Cクラス セダン

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Cクラス セダンW202

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整備手帳 - Cクラス セダン [ W202 ]

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    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • ATフルOH

    ディーラーにてATF交換すれど症状改善されず、 此方の門をたたき、御診断頂きまして結果・・・・ ミッション、コンバーター、バルブボディすべてOHと相成りました。 序でにディスクジョイントも交換。 チューニングカーとずっと維持してますから麻痺?してますが エンドレスで手がかかり過ぎな気もします。

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    2011年11月16日 16:17 あに~さん
  • 板金イメチェン

    いたずらされてマスコットを折られサイドウインカーも取られてしまい マイナスドライバーのようなものでこじられたので車両保険で直しました。 ボンネットも交換しインシュレーターも新品になり前回りは新車のようになりピカピカです。 リアもエンブレムを取られたのでところどころ傷ついてしまったのでトランクとリア ...

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    2011年6月16日 21:12 チビクリンさん
  • 純正ブレーキフルード交換

    近くのイエローハットにはDOT4が置いてなかったので戸塚のYANASEサービスセンターまで買いに行ってきました。 3年ぶりの交換でしたがブレーキの踏みしろが減りタイトな感じ?になりました。

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    2011年6月16日 19:51 チビクリンさん
  • AT不調

    変速時のショックが気になりはじめ、ディーラーにてATF及びフィルター交換 スラッジやメタルは特になかったそうですが、結果改善されず・・・・。 リンク品への交換対応しか出来ないディーラー・・・・ で、AT専門ショップの門を。 さてどうなるやら・・・・・

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    2011年11月6日 11:29 あに~さん
  • 交換したタイヤの具合が悪かったので・・・

    メルセデスW202のアライメント調整のレポートです。トーは結構外れたみたい。 調整してから手離しても真っ直ぐ行けるぐらいよかった。

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    2010年5月18日 03:49 輪付き箱使いさん
  • ホイル

    C43純正17インチから、お約束?の210用18インチに しかしキャリパーを203C55用のに替えている為スペーサーを要します。 クリアランス的には5mmスペーサーでいけるのに5mmスペーサーだとハブセン付きがありません・・・・ ハブ付き5mmの製作も検討しましたが構造的に無理 で、やむなく10 ...

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    2010年9月16日 13:46 あに~さん
  • C43AMG純正キャリパー&ローター

    もう少し使えましたかね^^ パッドの残りはこのぐらいです。 とりあえずこのパーツは放出します^^ 適合、共通部品は不明です。自己責任で^^ またホース、ボルトなどは新品に交換要です。

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    2011年12月21日 22:48 チビクリンさん
  • もう?

    先週Fタイヤを交換しました・・・・・ つい何カ月か前に交換したのに・・・・・。 その際、Bパッドの消耗を発見 で、交換作業しました。 時間のほとんどはホイル掃除、キャリパー掃除で

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    2013年8月7日 22:08 あに~さん
  • また、、、

    ステアリングに違和感を覚え、フルード補充 パイプからのオイル漏れを交換修理 始動時、スターターが回らない....... をスターター交換で 対処。 エンジンマウントもご臨終してた、、、、、、、。 正にエンドレスメンテ、、、、、、、、、、。

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    2014年11月8日 12:49 あに~さん

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