外装 - 整備手帳 - A112

Name: アウトビアンキ A112
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スバルフォレスター左側面・左リヤ部事故キズ＆へこみ板金・塗装・修理（車両保険+対物保険+ご実費

こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店のスバルフォレスター。左側面を追突されてしまった事故の修理作業と
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2025年10月31日 13:34 ガレージローライドさん
ボンネットのフィッティング

全バラして再塗装フルレストア車輛でありがち？なのが各部のフィッティングだろう。この車のドア・ボンネット・リヤハッチに締まりづらく、当たって塗装が剥がれちゃってるところがある。ボンネットワイヤーを引いてラッチを解除しても、ボンネットが浮かないので持ち上げ辛いのだ。尚且つ、チョット右側に押しなが ...
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2019年10月8日 22:56 トルクステアさん
ようやく春で、切り貼り再開

暖かくなってきたので、ボディ補修再開した。右ドアは、前回下に亜鉛引き鉄板を張っておいたので、今回その上にボディの外装になるようにもう一枚張る。これを高校生の息子にさせたら、２時間かかって小さい一枚が何とか張れた。もちろん、後でグラインダーとパテで補修しないといけないが、ラインもうまく出て無い ...
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2014年3月16日 21:19 ラブアバルトさん
テールハッチ交換。

１５年ほど前の再塗装時の下処理が適当でパテが割れて塗装にクラックが入っていた。特にオープナーを廃してパテ埋めしてた所が酷く見っとも無かったので、手っ取り早く程度の良いハッチと交換。たまたま入手出来たハッチは黒だったがそのまま装着(笑)
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2014年9月19日 00:38 トルクステアさん
フロントAピラー付け根、板金

左右のAピラーの付け根腐ってて削除。ガラス外すのが初体験でやり方わからなかった。ネットでハコスカの外し方を見て、座席に座って足で押しながら外に外すという方法を知り、やってみたら簡単にできた。上側から外れた。勢いが付きすぎて外に倒れる恐れもあったが、そこは足の力を調整。途中肝心な溶接の写真 ...
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2014年5月18日 14:58 ラブアバルトさん
ようやくパテまで来た

板紙を切り、鉄板に写してカット。形を整え微調整を繰り返してはめ込み溶接する。言えば簡単なことだが、これがなかなかのもの。特に溶接が下手なので、せっかくうまく切って具合よくはめ込んでも、溶接でガタガタになる。失敗して削りまたやり直し。そうしているうちに歪んできたり穴が開いたりして、また大変 ...
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2014年4月23日 17:06 ラブアバルトさん
これから溶接

何とか鉄板で形をだし、穴を埋めた。これから溶接。ドアの付け根下側。溶接出来た。これが一番難しい。
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2015年4月25日 09:21 ラブアバルトさん
ずっぱり

ざっぱりカットした。長さ４４ｃｍ。ほかに８ｃｍも。明日から貼りにはいる。
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2014年5月22日 19:00 ラブアバルトさん
ムラムラ

今日サフからシルバー本塗り、さらにクリアーまで一通り終わった。いやぁ改めて見るとヘタ！ムラムラ。クリアーは明日もう一度吹いてから、磨く予定だがシルバーのムラが見事に出ている。ムラムラ塗装というのがあれば優勝間違いなし、というレベル。プロではないという言い訳しかできないけど、酷い ...
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2015年5月29日 16:43 ラブアバルトさん
少し形になってきた

内装を取り付けシートベルトも付けた。座席を戻して、ドアを取り付け。あと少しで車検を受けられる。
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2015年4月29日 18:12 ラブアバルトさん

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