内装 - 整備手帳 - M3 クーペ
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プロの整備手帳
千葉市 東京都 シートカバー取付 持込取付 オートウェアにお任せ！
東京都 神奈川県 千葉県 千葉市 シートカバーの取付はオートウェアにお任せください！
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2024年5月20日 14:42 AutoWearさん -
BMW 内装の樹脂塗装の剥離対策
ドアの引き手やステアリングトリム、また、リヤのコンソールの小物入れなどに手触りのよいラバー風の樹脂塗装が施してあるのは高級感があってよいのですが、直接触る頻度が高い部位は塗装膜が剥がれています。 特に、乗り降りの時に必ず触れるドアの引き手は塗装が剥離していると気になってしまいます。 一度気になる ...
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2015年9月26日 02:01 JJ.さん -
E92 M3にレカロのセミバケを取り付ける
まず初めに… シート交換は、ショップでやってもらうのが一番だと、自分でやって気づきました。特に腰痛持ちで交換したい方は、交換作業で腰痛になりますので、素直にショップに任せましょう。 あと、結構、工夫が必要だったり面倒な工程が多いです。ショップの取り付け工賃は５０００～１５０００円くらいだと思い ...
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2016年10月1日 21:10 odesanさん -
ステアリング交換 取り外しの巻
ステアリングを外すには、当然エアバックモジュールを外さなければなりませんが、ＢＭＷの場合少し特徴的なのは、この写真のように、隠し穴からドライバーなどを差し込んで外します。 ハンドル裏の左右２箇所にこのように切り込みの入った穴があります。 よく見るとわかると思います。 穴は、この矢印のところにわか ...
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2011年6月5日 18:47 coconchiさん -
46m3 シート交換 レカロ①
まず、シートレールを世界のサンビームさんに買いに行きーー、 38000円くらい 外していきます 前側は、ボルトではなく、ナットで止まってて床かネジが生えてます だから三角印のカバーがついてまーす 16mmです サクッと取り外して リア側２本はボルトなので16mmで サクッと取り ...
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2016年8月28日 22:13 jingodspeedyouさん -
ステアリングラック交換①
この車の泣き所の一つである「ステアリング陀角の多さ」を改善します。 交差点を曲がるだけなのに、ぐるぐる回す感覚でちょっと残念です。 ネットで調べるとZ3のラック流用というのが定番らしく、ヤフオクで時々出品されていたので左ハンドル用をポチリました。 物を比較すると造りは結構違います。 純正はア ...
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2019年5月3日 21:16 ko-nabeさん -
リアコンソール（カーボン風シート張り）
リアコンソールのドリンクホルダーと小物入れにカーボン風シートを張りました。 E92 M3のドリンクホルダーなどはラバー塗装で経年劣化でベタベタが目立っていたので、これをなんとかしたいと思って実施。 写真を撮るのを忘れましたが、まずは、小物入れは手でゆっくりと上に引き出す形で脱着可能です。すると下に ...
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2019年10月24日 18:50 Stick-Shifterさん -
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レカロ装着 E46M3
まず、必要なもの。 16mmのメガネ （レカロ純正レールだとセンター側が上から締められない) 16mmソケット(シート取り外し用) トルクスT-45 (純正シートベルトキャッチャー取り外し用) 六角レンチ8mm(キャッチャー→レカロフレーム) 14mmレンチかメガネ。最悪車載のペンチ？でもOK。 ...
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2011年9月11日 12:32 UNAさん -
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セントラルスイッチ交換！
セントラルスイッチってどこやねん！と思わず関西人じゃないのに関西弁が出てしまうような名前ですが、ここですw 灰皿やシートヒーター、スポーツモードなどのスイッチがついてるパネルです(^^) 前にAndroidナビを投入してエアコンスイッチを純正ナビ付き車のように下へ移設したのですが、ちゃんとハマ ...
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2019年6月25日 23:30 Ray-Sさん
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BMW Mモデルに所属するモデルの整備手帳
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BMW M Performance ステアリングの取り付け
参考にされる方は少ないと想像しますが、個人の備忘録として、M Performance ステアリングの取り付け要領をアップします。 取り付け成功の鍵はインストールに関する正確な情報です。したがって、まずはBMWの正規マニュアルを入手することにしました。私は、こ ...
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E92 M3にレカロのセミバケを取り付ける
まず初めに… シート交換は、ショップでやってもらうのが一番だと、自分でやって気づきました。特に腰痛持ちで交換したい方は、交換作業で腰痛になりますので、素直にショップに任せましょう。 あと、結構、工夫が必要だったり面倒な工程が多いです。ショップの取り付け工 ...
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ステアリングホイール交換(純正4本→3本スポーク)
個人的にはおよそ非の打ち所のないM3ですが、ステアリングホイールがパッドの大きな4本スポーク形なのはずっと引っかかるものがありました。 E36が生まれた1990年代初頭といえばエアバッグの標準化が始まったところですが、当時はサイズの規格が複数存在しました。 ...
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