車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 5シリーズ セダン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
BMW G30車高調の車高再調整した後の変化
先日の整備手帳で記憶した内容の経過 3dDesignの車高が落ちてきたので、再調整とゴムの劣化交換をしました。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/875163/car/2560674/8264615/note.aspx 再調整した結果 後輪 ...
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2025年7月27日 11:00 ち ょ びさん -
BMW G30 3dデザイン車高調取付から約3万キロで車高再調整メンテナンス
新車購入後約1万キロで装着した 3dデザインの車高調も、取付て現在約3万キロ走りました。 今回車検と同時に、車高調のゴム系のメンテと車高の再調整をしました。 3dデザインメーカーさんと話すと高速が多いと凹凸が少なく、ダンパーの仕事量が減るので、ヘタリも少ないようです。 装着時 19インチで純正 ...
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2025年6月14日 17:34 ち ょ びさん -
兼六園の雪吊り外しはタイヤ交換の知らせ
昨日から始まったようで夏タイヤ戻し、車高、ブースト戻しをした 午前中はスイフト、F10 午後はCX-8、N-BOX 車庫調整 フロント25mmレバー比約1.5≒38mmダウン リア 30mmレバー比約1.0=30mmダウン サブコンブースト設定0(75kPa)→7(98kPa) ミッションチュ ...
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2025年3月15日 18:00 てんほうさん -
BMW G30 3d車高調整の再検査
前回整備手帳にあげた タイヤ上部とフェンダーまでの隙間が小さくなってるのが気が付き、購入時に測定した駐車位置で再測定 やっぱり落ちている。 前が10ミリ 後が17ミリ落ちている。 (通常走行で困った車高ではない。) 後輪は特に下がってるので、タイヤがフェンダー内側に入ってツライチ感は全く無 ...
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2025年3月15日 08:30 ち ょ びさん -
BMW G30 車高調の前後の差
車検が近くなり何か気になる部分はやろうと思いいろいろチェックしています。 今回の測定はステップの高さ。 画像の赤矢印を見てください。 前回調べた車高の差です。 https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/car/2560674/8093265/not ...
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2025年1月29日 10:46 ち ょ びさん -
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KWの車高調整!2回目!!【フロント編】
少し前にリアを3回転(6mm)上げたので バランスを取るために今回はフロントを2回転上げます😊 2回転なのはフロントのレバー比が1.5なので、理論上はリアと同じ6mm上がる事になりますね🤔 何回転したのか分からなくならないよう、マーキングしておきます👍 調整前はシート下からネジ切り位置まで ...
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2024年12月29日 21:11 みがき★ひかるさん
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