オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - 5シリーズ セダン
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
AT 4HP22 機械式バルブボディーのOH・・・その3
さて、その2の続きで 次は、反対側に付いている④と⑤のユニットを取り外します。 ④を取り外しました。 画像をご覧の様に、チェックボールや調圧弁が 配置されているのが分かります。 この調圧弁は裏表・・向きがあるので取付の際には 細心の注意が必要です ④もシャフトやスプリング等、外せる物は外して と ...
難易度
2014年1月15日 21:39 ハマの533愛さん
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