サスペンション関連 - 整備手帳 - コペン
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ローブエアバルブキャップ交換（プチ赤化）。
私のローブですが、レイズのTE37付けています。 最初に付いていたエアバルブキャップですが、昨年の秋田のイベントの行きか帰りで１個無くしてしまいました。 そこでオートバックスで黒のキャップを買って付けていました。 ネットでレイズのエアバルブキャップを購入しました。色はどうせならと赤にしました。 ...
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2019年4月8日 15:17 出武理(DEBURI)さん -
ガソリンってすごいんだな！（お詫びです。）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3314525/car/3033025/7015166/1/note.aspx この書き込みの時寝ぼけてまして、ローダウンするとスタビリンクを短くする（あり得ません・・・。）と書き込んでしまいました。 （現在は修正済みです。 ...
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2022年8月24日 21:31 元猫父さん -
ノーマルタイヤ交換のはずでしたが、（細かい説明）
まずはハブボルトを10㎜長い奴に打ち直し、 10㎜のスペーサーをかまします。 これでトレッドは、1.315mmとなりました。 （ノーマル＋2㎝です。） これに、ごにょごにょしたRS-Rスプリングを組み合わせ、 （一巻きカットの3㎝ダウン仕様です。） 4.5Jから5J（＋1/2インチ＝12.7㎜ ...
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2023年2月20日 19:31 元猫父さん -
スタビエンドブッシュ交換
ジャッキアップします。 ウマをかけます。 9年目のブッシュはあかんです。 最初にこちらのナット、カラーを抜きます。 ジャッキで抑えつつ、スタビを留めているボルトを外し スタビを抜きます。 前後のブッシュを交換し、 回復させます。 作業時間は1時間20分ほどでした。 スタビを戻す時が少し大変でした。 ...
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2017年3月26日 01:31 カリエッティさん -
オチのない、ダウンサス落ちないグランプリ！
トップバッターは、レーシングギア！ （落ちてるんじゃないの？） リアが落ちないんですよ💦 （乗り心地が硬く下がらない、スプリングカット前提ですね。） ローファースポーツキット ダウン量は、フロント８㎜リア10㎜ リアは、レーシングギアよりもマシですね。 （下がらないけど、バランスが◎） ...
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2023年5月31日 07:10 元猫父さん -
ダイソーラッカースプレーの実力は？（上編）
当初ヤフー天気予報では雨のはずでしたが？ （大雪だよ！） 前々回の整備で車高をノーマルに戻しましたが、 （元猫父は、リップスポイラーを外す気がありません。） 雪をかき分けバリバリと？ 鏡面仕上げのサフが割れました・・・。 （Jmodeさんのリップスポイラーは無傷です。） ホント、サフって ...
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2022年12月20日 05:51 元猫父さん -
水性コンパウンド大作戦！(その三）
「フィンの調整のやり方」 45度以上ついている、ウルフマン謹製 フランジサイレンサーを 「往生せいや！」 プライヤー等を使い フィンの角度を変えてやります◎ （くれぐれも、木槌等を使わないで下さい。） 「シンプルイズベスト◎」 https://minkara.carview.co.jp/u ...
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2022年11月18日 01:10 元猫父さん -
スタビブッシュ交換…etc
平成19年式のL880Kコペンですが、特にゴムパーツの劣化が酷くなって来ました。 先日 Dに発注していたパッキン、ブッシュ、ブーツなどが届きましたので少しづつリフレッシュやります。 これはスタビブッシュですが、中の二個がお古、両端が新品、かなり違いますね。 前のブラケット側も替えてスタビは終了 ...
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2019年2月11日 09:50 ニャンコのパパさん -
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ノーマルタイヤ交換のはずでしたが、（残されたパーツたち）
やっぱり、すごく変・・・。 （ホイールぐらいは、交換するべきでした。） 前回のサス交換は雨の為、リアのみで終了しました。 （タイヤを付けたまま交換してます。） トーションビームだからできる技です◎ と言う事で、残されたフロントサス。 （少しカットしてあります。） 新品ベアリングです。 （ ...
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2023年2月22日 21:41 元猫父さん
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