オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - コペン
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ブレーキキャリパーO/H＆ローター交換
予備のキャリパーをオーバーホールして交換します。 まずはピストンの抜き取り。 ウチの駐車場での作業の為、エアーは無いので・・・ヒラメイタ！ タイヤの空気用のエアーコンプレッサーを突っ込み排出しましたｗ ピストン・シリンダー内共に状態良かったので問題無し。 各部洗浄＆溝をカリカリこそいで綺麗にしま ...
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2023年7月14日 20:51 ☆軟骨☆さん -
ブレーキ点検(141080km)
今年のゴールデンウィーク9連休初日は、快晴なのでブレーキの点検。 自分で確認するまで気になって仕方ない性分なので… 用意してあるのは、 フロントディスクキャリパーキット フロントディスクパッド ブレーキマスターシリンダーリペアキット リアホイールシリンダーリペアキット リアブレーキライニング ス ...
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2023年4月29日 14:22 おとんちさん -
備忘録:ｷｬﾘﾊﾟｰｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ/pointのみ
参考にされないようご注意下さいませ。 あくまでも個人的に忘れてしまった際の備忘録としての記載になりますm(_ _)m 資金的な問題からパッドは現状の物を使用。 残量6～7mm弱/4枚 なので、現状のタンク内フルード量をマーキング。 片側先をテーパー形状にした直径10.5mm程のシリコンホ ...
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2020年5月2日 22:38 HakuNaさん -
キャリパーオーバホール
2回程、自分でパッド交換をしたので、ゴムのシールが破けてました(´･_･`) オーバホール兼ねて交換！ 備忘録:125248km
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2024年4月12日 21:29 まじ(mazi)さん -
フロントブレーキのオーバーホール
137000キロ 2年半くらい前にフロントブレーキパッドが片減りしてた。 車検前にオーバーホールを依頼しました。 そこまで内側が減ってなかった。 ピストンを磨いて、 表面の錆はとれました。 あと2年乗ったらメッキ錆びてたかも ゴム類交換 ブレーキフルード足してエア抜きして完成
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2022年6月26日 21:07 ぽえ７４さん -
(消耗品)ブレーキキャリパーo/h(泣きの2回目)
ブレーキキャリパー、ピストン清掃部品交換 L880k 98000km ピストンがぶっ飛び出すので、ハンマーの柄を犠牲に… 初回で大失敗！ ダストブーツ的なゴム部品を見事に破いてしまう。 ピストンを戻す時に仕組みを理解せずに、見た感じで作業したのが敗因。 その日はとりあえず破れたゴムのま ...
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2022年1月24日 21:43 xperia工房さん -
これは儀式なのです（リアホイールシリンダＯＨ Vol.2）
では続きです。 ピンは前後に入ってるので両方外します。 シューの下側にバネが入ってるのでバネを外せばシューが取れるんです・・・ が・・・ これが中々の曲者ｗ まぁまぁの硬さです。 普段はシューを手で両側に引っ張って外すのですがコイツは妙な曲がりをしてるので引っ張り切れない・・・汗 仕方ないのでニッ ...
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2018年9月17日 20:45 リヴァさん -
ホイールシリンダーカップキット
リアアクスル取り付けの時に移植しないといけないので、バラしたついでにカップキット交換しました。 部品代なんて1000円以下なんですけど、何せ手間がかかる。整備工場に依頼すると高額になるのは手間賃です。 エア抜きも必要だし。（一人では無理なので妹にブレーキ踏んでもらいましたw ※専門知識が無いと事 ...
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2019年10月12日 18:38 たかちーのさん -
ブレーキ廻りリフレッシュ
フロントキャリパー、リヤカップのオーバーホール。 フロントパッド、リヤシュー、メッシュホースの交換。 自分で作業するつもりで部品は揃えていたけど億劫で数ヶ月放置。いつもお世話になっている車屋さんにお願いして車検のタイミングで交換して頂いた。 10年落ち、10万キロオーバーのクルマなので長く乗れる ...
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2022年9月18日 23:03 チロリン。さん -
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ハヤシレーシングのアルミフィンドラムを付ける②
前回の記事はこちら https://minkara.carview.co.jp/userid/3384932/car/3168486/6714966/note.aspx 続きです。 写真はアルミフィンドラムの裏側。 内側に錆止め用のオイルが塗ってあるら ...
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ブレーキマスターシリンダーのオーバーホール
以前から気になっていたマスターシリンダー取付部下側にできたマスターバックの錆。 拡大画面です。 ブレーキフルードが極僅かに漏れているような気がしますが、湿っていたり塗装がボロボロになっていたりはしてないので放置していました。 今回リアブレーキをリフレッシュす ...
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マスターシリンダーオーバーホール
まもなく19万キロに到達するコペンの基本メンテ。 予備のマスターシリンダーをO/Hします。 ①タンクを外す ②スナップリングを外す ③抜け止めピンを抜く ④ピストン×２を抜く シリンダー内部点検＆清掃。 キズも無く綺麗な状態です。 バラした部品は水でザブザ ...
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