ダイハツ コペン

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  • ピッチングバー 自作

    コペンに慣れてくるとコーナー侵入時の違和感やルーフからの音、ボディーのねじれ感等々「やはりOPENだからこんなものかな~」感があったのは事実です。 リアのトーコントロールをキャンセルするブッシュを嵌めるとコーナリング違和感の改善はありましたが・・・。 ネットで探ってみるとコペン界(?)のエキス ...

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    2021年6月28日 22:36 fuji@1954さん
  • ♦ドアスタビライザー自作

    アイシン製のドアスタビライザーが良いとの噂もありますが本当なのでしょうか? 高額過ぎ? 本当にこんな物で効果あるの? 怪しい系オカルトパーツ? 確かにドアを溶接して固定したりすればボディ鋼性は上がる筈だと思うのです。 でも海の物とも山の物とも分からないので試しに作って見ました。 ホームセンタ ...

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    2021年10月11日 23:36 ノブビさん
  • アンダー自作補強

    羽子板ボルトや高ナットを使った、下回りの補強。コペンの定番です。私も真似して、後ろの方のクロスバーにも追加でやってみました。 ビデオにしたのでお暇な時にご覧下さい!

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    2020年9月2日 20:43 だだダディ(ことOK-es)さん
  • 例のやつ自作してみました。オーバーヘッドクロスバー

    そう、オーバークロスヘッドバー?ピッチングバー?を、自作します! 心配な部分はステー部分。スペーサーで取り付けしよう。 頂点のステー買ったのが違ったので、前後に補強パイプつけてみましたが、やっぱりセンターの金具は後で買い足そう。 とりあえず、試乗! (ノ*ˇ∀ˇ)ノおぉ♪ 手作りでこの効果はかなり ...

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    2022年7月20日 16:44 artista styleさん
  • 自作トランクバー&雨漏りでビチョビチョ!!

    コペンを買ってからずっとやってみたかったボディ補強。補強パーツを買うお金はないので(笑)、自作してみました! 皆さん、コンクリートアンカーや、カーペット下のボルトで固定など色々工夫されているのをチェックしながら…。周りと同じことをやりたくない病がまた発症してしまいましたw 写真は完成図です! ...

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    2017年10月23日 23:40 しろこぺんさん
  • 純正アンダーバーフラット加工

    C-FLAGの新メニュー 純正バーフラット加工。 最低地上高計測器 ジャスト9cm 余裕のクリアランス。 あと2cmは下げられそう。 (*´ω`*)

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    2018年1月20日 19:28 H.I.Dさん
  • モーションコントロールビームを作る?

    先日自作のトランクバーを取り外して概ね満足しているが、悪路での突き上げ感やカーブに速い速度で侵入した際に不安になることに不満を感じる。やはりここには補強が必要であるが、あまりリジットにならないものが正解だと思う。 恐らくトランクバーとして最強なのはDスポ(アイシン)のMCB(モーションコントロー ...

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    2022年8月7日 21:32 筑後守護代さん
  • 自作ピッチングバーその2

    続きですが、22mmパイプに配管用の簡単に巻ける厚み10mmの断熱材を被せます! バーは42mmの太さになりますね〜 こうなると溶接の汚なさはどうでもいいでしょ! さあ、屋根閉めてみたけど、ぴったりですね〜(^。^) 青のテーピング50mm幅を巻き付けて行きます! バイザーも使える〜 あ、10m ...

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    2018年7月29日 19:57 石ヤンやでさん
  • (≧∇≦)#181オーバーヘッドクロスバー改の改 予想どおりですけど…何か? (≧∇≦)

    黒いVer.知りません・・・ (;゜0゜) 黒いVer.になりました・・・ 蒼い奴です。 コイツです。 やはり・・・ (; ̄ェ ̄) ちなみに・・・ シャケーンわ? プチプチ巻けば・・・ Eんデツ(^O^) 中途半端な?スポコン仕様?絶賛展開中(≧∇≦)

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    2013年11月23日 17:30 こ ぺ ん く すさん

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