取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - コペン
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
トラストGReddy ProFec
ブーストコントローラ🕹️つけてみました 図面みてパワーユニットやらバルブユニットの固定出来そうな場所をチェックして作業開始。 パワーユニットはここに。 パワーユニットの圧力センサーへの配管はブースト計の透明ホースを3つ又で分配。 バルブユニット。両側に出てるホースをアクチュエーターとコンプレッサ ...
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2024年5月24日 16:56 keepands7さん -
880コペン ターボ交換
排気側ハウジングをハーフウェイで加工してあるのでそれをそのまま活かし、その他は手元に置いてあった純正ターボに刷新するために、ターボをニ分割して取り外しました。 上 新 下 旧 冷却水のパイプとオイルのパイプは共にガスケット、銅ワッシャー類を新品に交換。 パーツリストはK4のしんたろさんから聞いて、 ...
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2024年5月13日 22:13 いーんぢゃさん -
タービンブロー 修理
たまたまインタークーラーのパイプ抜けで10分くらい走ったらオイルを吹くようになりました 全外しの状態で回しても延々とコンプレッサーからオイルが垂れ続けます 終了との判断で交換 正直エアクリは付いてたしパイプ抜けでブローするのかって感じです 取り外し工程は他にもやってる方がいたのでそちらを ...
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2024年5月12日 13:18 tvr-sagarisさん -
タービンブロー 修理
たまたまインタークーラーのパイプ抜けで10分くらい走ったらオイルを吹くようになりました 全外しの状態で回しても延々とコンプレッサーからオイルが垂れ続けます 終了との判断で交換 正直エアクリは付いてたしパイプ抜けでブローするのかって感じです 取り外し工程は他にもやってる方がいたのでそちらを ...
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2024年5月12日 13:18 tvr-sagarisさん -
インタークーラー交換
HKS インタークーラーキット Rタイプ エアクリーナーと同時交換した。 こんな感じで届いた 純正外して交換するだけ、デカくてカッコよくなった。 オイルエレメント交換が辛そう、移設したい。 グラインダーが上手く使えずバンパーとグリル加工に手こずった。
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2024年5月12日 00:49 チロリン。さん -
作業いろいろ(タービン交換)
ラジエター交換するつもりでクーラント抜いたついでにタービン交換します。 購入時からアクセルオンで「ピー」なのですw 軸ブレ?ブーストは0.8位かかりはするけど。いずれにしろいい状態じゃないでしょう。 選択肢5つ ①純正新品…値段がねぇ。 ②リビルト…そこそこ高い。せっかくのボールベアリングがどこ ...
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2024年5月10日 21:18 HARA★さん -
ブローオフリターン化
ブローオフをリリースにしていたので整備不良車として入庫出来なかった為、点検に出す為にリターン仕様に変更します( ・ㅂ・)و ̑̑ ブリッツBR用リターンキットを使用しました( * ॑꒳ ॑*) ブローオフを取り付けた時はゴミの侵入予防に向きは反対に向けていましたが、ホースが届かないので正規の取り付 ...
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2024年4月20日 16:42 カメくんさん -
HKSインタークーラーパイピング
画像は一枚だけ エンジンルームの中央のシルバーのパイプが交換したヤツです キットにはコレ1本とステーやボルト、ナット、シリコンのジョイントが入っております 純正の取り外しが手間だったのと、純正アース線の取り回しに、気をつけて固定しなきゃならないっスね 効果はわからない!少しエンジンルームが煌び ...
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2024年4月16日 06:35 キョウスケさんさん -
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PIVOT/D-SPORTコラボモデルのパワードライブ取り付けよ
コペンでは定番のサブコン、PIVOT/D-SPORTコラボモデルのパワードライブを日曜日に装着完了してます。 コペン400系を買ったらコレは付けたいなと、納車前から買っておいたやつ。 圧力センサーにカプラーオンと、バッテリー➕に直結するのみ。 取り付け場所はココにしてますが、皆さんの装着して ...
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2024年4月13日 11:38 ポワっちⅡさん
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