ダイハツ コペン

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点火系 - 整備手帳 - コペン [ セロ ]

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  • プラグ交換

    スポーツECUに交換したので 付属のNGKプレミアムRXプラグに交換 カプラーを外します 外し難い時は細いマイナスドライバーを使うと簡単です 3箇所のカプラーを外したら 10mmのボルトを外します ボルトを外したらプラグキャップを 引き抜きます 奥にプラグがあります エーモン(16mm)プラグレン ...

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    2021年2月21日 10:31 TOYさん
  • 突然、エンジン吹け上がらず^^;

    会社帰り突然エンジンが吹け上がらず^^; 昔のディーゼル車みたいにガタガタ震え始めて スピードメーター&タコメーターにエンジンマークが しかもタコメーター内のマークはナナメ半分白くなってる〜慌てて側道に止めて、とうとう大きなトラブルが、来たかなぁと思いながらネット検索。 しっかり調べないと分からな ...

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    2020年2月1日 18:08 jboy703jpさん
  • HKS M40XL プラグ交換

    HALF WAYスポーツECUに交換したので、プラグも熱価を上げて、NGK8番相当のHKS M40XL に交換します。 知り合いのコペンはノーマルプラグが溶けたので、プラグ交換は必須ですね。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/123333/c ...

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    2019年7月6日 13:28 ボ ムさん
  • イグニッションコイルとプラグの交換

    今日は、ヤ○ーショッ○ングで見つけた、激安の強化イグニッションコイルとプラグを交換します。 プラグの型番は、NGK PremiumRX LKR7ARX-P 90020 です。 before after プラグとイグニッションコイルの交換方法は、みんカラの諸先輩方がアップされているので割愛させて頂き ...

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    2022年10月23日 21:21 five_k_コペぞうさん
  • プラグ交換

    PDX-D1を取り付けてから、たまーにストールするのが気になり、プラグ交換をしてみることに。 プラグは、評判が良いNGKのプレミアムRXにしました。 コネクタを外します。結構固いっす… ちゃちゃっと外します。ウチのコペンは、NGKが標準でした。 取り付けます。回して当たったら、半回転くらい回してガ ...

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    2018年6月20日 08:24 3527さん
  • プラグ交換10502km

    定番のLKR7ARX-Pへ交換しました。

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    2023年6月23日 09:31 Bmax1122さん
  • ハイスパークイグニッションコイル取り付け

    前からEgの掛かりが悪く、ダイハツ車は燃料濃いと各方面から聞いていたので、点火強化の一環で購入しました。 交換したのは、 ·ハイスパークイグニッションコイル(B2040) 3個 プレミアムはたまたま無かった+構造を見るとノーマルとの優位性が見つからなかったのでノーマルです。 igniteVS ...

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    2022年3月27日 21:00 京のぷちえぼさん
  • プラグチェック

    LA400Kに使われているプラグをネットで確認しているとDENSOの物が使われているというのがチラホラありました。 それは非常にまずい。 というのもL880K時代にプラグのガイシが写真の様になっていた事がありました。 バイクにはなりますがNGKのプラグを使っていて不具合が起こったことが無いのでこ ...

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    2023年2月12日 22:11 gtpysさん
  • LA400K ダイハツコペン スパークプラグ交換

    高性能プラグへ入替。 NGK プレミアムRXプラグ 品番 LKR7ARX-P 取り外したプラグは異常なし。 9200km

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    2020年7月14日 14:07 朝比奈そらさん

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