過給器系 - 整備手帳 - コペン
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
純正ブローオフバルブのモディファイ
純正のブローオフバルブには、ブローオフとしての機能の他に、過給圧を強制的に減少させるリリーフ機構が搭載されています。 これは、タービンおよびエンジンを保護する目的で設けられており、定められたブースト圧以上にならない仕組みになっています。 しかし問題は、それによってブースト圧が漏れてしまうことがあ ...
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2010年5月17日 17:57 Wooperさん -
自作レスポンスジェット(的な加工)
先日 siecle のレスポンスジェットを取り付けました(マジックタンク併用)。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1093493/car/845555/4610147/note.aspx その際、自作・加工で同じことができそうだと感じ、試してみました。 写 ...
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2018年1月27日 15:27 mkokuさん -
ダイハツ純正VSVチャンバー
WGVチャンバーのダイハツ純正チャンバーです。 現行のコペンには付いてるやつを流用しちゃおうってことですね。 交換するのは、VSVからアクチュエーターとタービンに伸びる配管と、チャンバー固定用ブラケットになる、近くの配線固定用ブラケットです。 画像中央にあるのが配線固定用ブラケットです。 固定ボル ...
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2017年8月4日 19:39 う~やん。さん -
インタークーラーパイプ ビンボーチューン
ターボ車に乗ってこのコペンで連続5台目。デリカスペースギア → ミニカトッポBJR → ekスポーツ → エボX → コペン。 で、先代までの基本チューンで行ってきたのがこのインシュロック帯を使ったビンボーチューン。 その昔、雑誌「Option」に出ていたやり方。 要は純正のインタークーラーパイプ ...
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2018年5月31日 14:19 blue_skyさん -
ブローオフバルブを取り付けました。【その1】
取り付けたのは車検に対応しているPUSSHUN R SSです。 送られてきた中身は写真のとおりです。 取り付けに必要なパーツは工具以外全てそろっています。 最初に段取りの確認です。 内容は簡単、右の大きな丸の純正ABVをプッシュンR SSと交換、つながっている細いバキュームホース2本をパーツを ...
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2011年10月16日 21:26 WITHさん -
テイクオフ製ブローオフバルブ プッシュンR SS取付 その1
今回は、ブローオフバルブの交換です(^^) 物はコイツ。オークションで手に入れた中古品のテイクオフ プッシュンR SSです。サムコのホース付きです(^^)v 排ガスが通って動くだけの機械物なんで、中古でも劣化なんて無いでしょう(笑) 車検対応なのが嬉しいですね (・∀・)イイ エンジンのカバーを外 ...
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2013年2月11日 12:42 紫桜さん -
siecle レスポンスジェット 取り付け(マジックタンク併用)
話題の(?)レスポンスジェットを取り付けました。 WGVチャンバーと併用されている方の記事(以下)を拝見し、マジックタンクとの併用を試しました。 <akta66さんのパーツレビュー> http://minkara.carview.co.jp/userid/2256194/car/1754110/ ...
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2018年1月21日 14:49 mkokuさん -
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WGVチャンバー取付②
前回は最短配管ではなかったので・・・ <詳細はこちら> http://minkara.carview.co.jp/userid/2335776/car/1827730/3295831/note.aspx 今回は、最短配管にしました。。。 ホムセンを廻り異系ジョイントを探しましたが・・・ 結果 ...
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2015年8月13日 08:16 CloseSnowさん
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