取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ハイゼットジャンボ
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ミッションマウントカラー(強化ゴム製)
硬度90の強化ゴム製ミッションマウントカラーです。 ミッション揺れることによる入りの悪さを解消することができます。 86/BRZ は、特に2速に入りにくいと言われていますが、 アップもダウンも明らかに入りがよくなります。 2速で時速10km/h前後まで車速が落ちた時でも1速に入りに ...
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2013年6月26日 14:50 R Magic おーはらさん -
こまめの整備2 オイルシール交換
右側シャフトの付け根からオイルが漏れていた。 爪を外して、ダストカバーを外したところです。 オイルが漏れて回っていたので、爪軸もカバーも簡単に外れました。 オイルシールと周辺にスペースがあるので、一番簡単なシールリムーバーを使いました。 3mm程度の穴を開けて、リムーバーの先を突っ込んで捻るだけで ...
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2025年3月2日 19:58 しょうわじじいさん -
クスコ LSD type-RS取付
買って1年、部屋のオブジェと化していたクスコのLSD 年の瀬迫った30日に組付けました リングナットまわすタイプじゃないので ダイハツでシム注文、数種類 あとベアリングなんかも注文してあったので 足りないのはやる気だけでしたw スマホにデフオイルつくの嫌で 写真はほぼありません めんどくさいのは ...
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2025年1月19日 21:31 横浜のタカじいさん -
クスコLSD組み込みファイナル変更3
フロントデフもS710アトレーの物に交換。 4WD機構、搭載方法など同じなので そのままポン付けです。 リアファイナルギアを4.1に変更したので フロントギアも4.1に合った物に交換しないと 前後ギアがガチャガチャになって CVTがすっ飛びます。😅 左右ドライブシャフトを抜いて プロシャを切り離 ...
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2024年11月10日 16:43 nakatetsu3さん -
クスコLSD組み込みファイナル変更2
さて、寒くなって雪が降る前にLSDを装着してしまいます。 まずはドラムブレーキを分解します。 分解したら、アクスルを抜く前に デフオイルを排出しておきます。 今回の為に元々欲しかったスライディングハンマーを新調しました。 当初はいらない鉄ホイールを履かして 裏側から大ハンマーでどついてホイールごと ...
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2024年11月10日 14:05 nakatetsu3さん -
クスコLSD組み込みファイナル変更1
ヤフオクにてクスコLSDが出ていたので 落札しました。😸 同じ後期型ハイゼットで使用していた模様。 ついでにファイナルギアもアトレーに 変更したいと思います。 4.8から4.1に変更します。 4.8仕様もちょい乗りなら瞬足で良いのですが やはり高速域では物足りないので 変更していきます。 ハイ ...
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2024年9月1日 16:42 nakatetsu3さん -
右ハブベアリング、ドライブシャフト交換
右側ハブベアリングを交換します。 ブレーキキャリパーを外し、ハブを抜きます。ブレーキローターの交換で一度抜いているので、スライディングハンマーを使わずに抜けました。 が、ナックルが固着していて、なかなか抜けません。ドラシャをミッション側に叩いて抜き取りました。 ナックルの抜き取り終了。 プレスでベ ...
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2024年3月16日 18:28 きんちょ.さん -
フロントハブベアリング交換3
昨日、ナックルが入りきらず悩みましたが、良く観察するとインナーとアウターのハブシールを逆に組んでいたことが判明。そりゃ駄目ですわな(苦笑) 正しいシールを組み付けます。これがアウター側。 こちらはインナー側。外径が同じなので逆でも組めてしまいます。それにしても、間違いだらけで素人丸出しです(笑) ...
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2024年2月24日 21:37 きんちょ.さん -
フロントハブベアリング交換2
ハブシール打ち込みのやり直しです。部品は調達出来ました。 前回はシールをこのように入れていましたが、なんと表裏を間違えていました。そりゃ入らない訳だ(笑) 新品のシールを、当て物を使ってハンマーで叩いて打ち込みました。 ナックルをドラシャに組み付けます。 ハンマーで叩いて入れますが、完全に入り切り ...
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2024年2月24日 00:33 きんちょ.さん -
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フロントハブベアリング交換
フロントハブベアリングを交換します。まずは左側から。 32mmのソケット+スピンナー+1mのパイプでハブナットを緩めます。 ジャッキアップしタイヤを外します。ショック、タイロッド、ロワアームを切り離した後、スライディングハンマーでハブを抜きます。 固着はなく、すんなり外れました。 ボールジョイント ...
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2024年2月18日 21:04 きんちょ.さん
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