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カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - ミライース [ LA350/360系 ]
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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ナビをスポーツメーター化・・・
Torque Proのレイアウトを変更しました。シンプルにメーターを6つに限定したスポーツレイアウトです。 ミライースでも、スポーティーになりたい! それにしても、我ながら本当にセンスが無いメーター配置です。なぜスピードメーターを四角にしたのでしょう?疲れてるのかな? ・・・先輩方の記事を見て ...
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2025年8月17日 20:17 oshoさん -
通話用マイクの自作(指向性マイク)
Androidナビに変更して、付属のマイクを付けたのですが、どうにも音声認識の反応が悪いです。今回、マイクユニットを自作しました。 付属マイクを調べてみると、エアコンの風量3くらいからエアコンの「ゴー」音に音声がかき消されています。なので指向性マイクを設計しました。マイク素子(ECM)の背面にも音 ...
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2025年8月14日 13:02 oshoさん -
サブウーファー取付(バッ配線から)
※作業は自己責任でお願いします。 エンジンルームのバッテリーの奥にあるゴムパッキンからバッ直のケーブルを通します。 塞いでるテープを剥がしてパッキン取ってから何とか通します。 ケーブルを通した後はビニールテープで防水処理をしました。 車内側はこんな感じでケーブルが出ました。 ナビ裏からスピーカ ...
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2025年8月12日 16:24 なーくんパパさん -
TorqueアプリでMFD化
AndroidナビにTorque Proをインストールしました。MFD(Multi Function Display)は、いい歳したオッサンでもこみあげてくる何かがあります。 ミライースはアプリが対応できるID(OBD2規格)が少ないのが難点。独自IDは本当にやめていただきたい→ダイハツさん
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2025年8月10日 19:36 oshoさん -
自作インナーバッフルの導入
パイオニア の17cmスピーカー用のインナーバッフルを自作しました。 バッフルとは本来スピーカーの全面後面を遮音する板の事を言いますが、カーオーディオにおいてはスピーカーの取り付け治具のような立ち位置ですね。 個人的には減衰の少ない金属製のバッフルに心理的な抵抗があるので樹脂材料で自作しました。 ...
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2025年8月10日 18:28 oshoさん -
フロントSP・インナーバッフル取付
SP交換時にSPをインナーパネルに直接ネジ止めしたが、音が気に入らないのでインナーバッフルで取り付ける事にした。 バッフルの取り付けには純正SPの取り付けネジ穴を流用するが、5ミリのボルトを通すためドリルで穴を広げる。 バッフルはメタルのUD-K629を使用。インナーパネルの内側に取り付けるため、 ...
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2025年7月28日 22:01 メカおやじさん -
フロントSP・交換(TS-C1640)
オーディオ沼を避けていたが、ノーマルの音に耐えられず、スピーカーを交換した。 前車ではメタルバッフルを使用して取り付けたが、今回はノーマル同様インナーパネルに直接ネジ止めしてみた。 ネジ止め用の切り欠きが多数あり、突起のある切り欠きの外径が最大の模様。 ミラに取り付ける場合は、この切り欠きを使用し ...
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2025年7月26日 21:54 メカおやじさん -
DSPの導入7(イコライザー・ゲイン設定)
イコライザーの設定方法です。 周波数特性の測定結果を参考にして補正をかけます。 DS-M10はPEQ(パラメトリックイコライザー)とGEQ(グラフィカルイコライザー)のどちらかを、左側の切り替えボタンで選択できます。 DS-M10は各CHごとに31個のイコライザーを設定できます。(CH9,10 ...
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2025年7月25日 22:12 oshoさん -
DSPの導入6(音圧周波数特性の測定)
周波数測定についてです。 結論から言うと、マイク(スマホ)を両耳の間でゆっくり往復させながら、ピンクノイズを測定するだけなんですが・・・。 順番に説明していきます。 まず、この図はパイオニア TS-F1740スピーカーの周波数特性です。 100~5kHzあたりを任せることを考えると、±10dB ...
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2025年7月24日 19:20 oshoさん -
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