ダイハツ ミラバン

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キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ミラバン

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    1. 整備1の説明

    どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。

    アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。

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    2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん
  • ブレーキキャリパー、ローター、パッド交換

    51212㎞時に交換しました。 用意した部品です。 パッソ用の純正キャリパー パッソ用のディクセルローター パッソ用のディクセルブレーキパッド エンドレスのブレーキフルード です。 バンジョーボルトとかワッシャーとか変えたほうがいいですが今回はそのままです。 いずれ、ブレーキホースも変え ...

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    2016年1月5日 20:19 Ri.dさん
  • キャリパー・ローター交換

    オークションで5万キロほどのパッソのキャリパーと、新品のローターを調達しました。 まずはキャリパーを止めている、ボルトを外してキャリパー及びパットを外します。 その後キャリパーサポートを止めているボルト2本を外してキャリパーサポートを外しその後、ローターを外します。 最後にキャリパーとブレーキホー ...

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    2015年10月18日 22:18 kenZさん
  • ブレーキキャリパー・交換時の工夫

    ブレーキキャリパーからブレーキホースを外すと フルードが漏れてきますので ホースにウエスを巻いてバイスプライヤーで軽くしめておくとフルードの漏れを止めることができます。 もちろん専用工具もあるわけですが 買う程使う機会もありませんので・・・

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    2015年8月9日 18:35 PANDA37さん
  • 13インチ Vディスク化

    パーツが揃ったので… キャリパー交換しました。 ダイハツムーヴカスタム LA110S(平成25年式後期型NA用) ディクセル PDローター 交換は、皆さんアップされてるので 割愛。 慣らし終わるまで… 我慢します。 業務連絡 ディクセルSDローター 12インチソリッドローター 明日、午前着で。

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    2015年3月28日 19:33 mana-worksさん
  • 13インチキャリパー&ローター取付

    やっと作業しました(笑) 作業に集中していたのと、手が汚れていたので完成の画像しか撮れませんでした・・・ 取付に関しては特に気になる点はなく、単純な交換作業のみでした。 交換時走行距離 22998km

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    2015年3月16日 00:42 ちゅ~やんさん
  • インチアップ キャリパー、ローター交換

    キャリパー、ローター L900ターボ用をチョイス 効きは抜群だった。ついでに色も塗ってみた。 色を塗る前 ブラスター後 ローターは一回りでかい

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    2014年6月13日 22:43 グロマキさん
  • コペンキャリパーに交換!

    ミラバン純正外して ポンで交換w 加工も必要なく付きます! 同時にローターも要交換ですw 容量UPしてコントロール性があがりますしフェードしにくくもなります! ただ左右合わせて5kg程のバネ下重量UPなので車の動きが悪くなる一面もあります。

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    2014年6月11日 23:55 カプな~さん
  • L902用キャリパー装着

    ターボ用のベンチディスクを使いたくて… もちろん塗装したw

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    2014年4月14日 20:28 せーるさん
  • 13インチベンチレーテッドディスク交換②

    完成。後はエア抜きをして終了。 画像はなかったですが、ブレーキホースはそのまま使えます。 今回はL900Sムーブ今回はL900SムーブエアロダウンRSターボ(ABS付き)のキャリパーを移植 走行距離が約10万キロだったのでシール類を交換して取り付けました。 夜から積雪予報のため、ついでにスタ ...

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    2012年12月11日 00:04 Bibendumさん

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