クルマレビュー - バイパー

過去所有

馬鹿みたいなトルクが恐ろしい
- 赤Wライン
- ダッジ / バイパー
  SRT-10 (2003年)
- - レビュー日：2022年2月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

乗ってて楽しいですが　なめると死にそうになります

不満な点

この頃はトラクションコントロールなど装備してなく　踏めばまるで氷上を走ってるかのようになる
馬鹿にしてると死にそうになる　なんどか怖かった　運転レベル低いのもありますが
渋滞はのろのろが大変　アイドリングだけで4速まで入れても､なんらストレスなくぐんぐん進みます

総評

アメリカを誇るスポーツカー　
ほぼ　前後の重量が50/50がいい
タイヤが馬鹿みたいに太いのも好き
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マイカー

とんがってる
- HAKATOWER
- ダッジ / バイパー
  SRT-10 (2003年)
- - レビュー日：2022年1月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

乗り手を選ぶオーラ半端ない

不満な点

荷物置き場所　ほぼなし。ただトランクにキャディーバックがぎりぎり入ること大吉。

総評

クラッチ重いし、荷物も乗らず、愚直に走るだけ・・・・。それがいいのさ。
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マイカー

アメ車はかっこよくてもボロでも全部好き
- 赤Wライン
- ダッジ / バイパー
  RT/10 ロードスター (1992年)
- - レビュー日：2022年1月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点



不満な点

おの手は雨は乗れない　雨漏りするんですね

総評

この当時は　メーターも新潟の方工場で作られており、ダッジ系は部品も強いです　バックミラーは三菱にはPartsを供給していたなどで　GTOのミラーを純正で使っています
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マイカー

唯一無二
- 暴淫君
- ダッジ / バイパー
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2021年9月24日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

実車は全長4500mm程度なので置き場所に困らない。
ボディはサイドシル以外FRP。屋根もドアもフェンダーも全てファイバー。
加工修復がしやすく気に入っている。

不満な点

とにかく暑い。エアコンレスってのもあるが…
サイドミラーが使い物にならない。拡大鏡ってのも見にくい…

総評

コンビニで『rx7ですか？』って聞かれてお得感。rx7の代わりになる
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マイカー

普段乗りできるレーシングカー
- こぱ@VIPER
- ダッジ / バイパー
  SRT-10 (2003年)
- - レビュー日：2021年7月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

素晴らしいフレームと大排気量NAエンジンの組み合わせ。
プレスした鉄板を組み合わせたボディでは出ない剛性感。どこを走っていてもレーシーな気分になれます。

不満な点

自動車税が6000cc越えの111000円と高い。
サイドミラーは死角が多くて、おまけかな？
車検の際のパーツ交換にしても国産車とは違い２～３倍ほどします。
車検などで、それなりに維持費は掛かります。

総評

乗り続けられるなら、ずっと乗っていたい唯一無二の１台。
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