整備手帳 - ムルティストラーダ1200

関連カテゴリ

足廻りオーディオビジュアル外装内装エンジン廻り電装系カーケア車検・点検その他

オススメ記事

雨の日もクリアなガラスで安全運転！　キイロビンゴールド

POTY2020、2021連続殿堂入り！　ガラスのギラギラ解消なら油膜取りの定番「キイロビンゴールド」

オススメ度

2022年3月1日 PROSTAFFさん
プロの整備手帳
ジーノちゃんのNEW

ジーノちゃんの車検でダイハツさんへ
難易度
- 10
- 0
2024年6月16日 12:14 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん
オイル交換

オイル交換フィルターなし 26000km
難易度
- 0
- 0
- 0
2019年2月2日 20:21 BITURBOさん
スライダーをつけたけど･･･

フロント・スライダー小ぶりのにしたくて、フレームとリヤのメーカーと違うのを選んでしまった。左右非対称なのが特徴。フレームスライダーどう転んでもエンジン本体（ウォーターポンプ）が先に地面に当たりそう・・・前に乗ってた４発はそれなりにガード性は期待できたんだけどなぁリヤスライダーもう、た ...
難易度
- 1
- 0
- 0
2012年10月9日 19:16 白むる2911さん
バイクナビ取付　その2

ステーは角度調整機構が組み込まれていて、右側の六角穴付きボタンボルトを締め付けて角度を固定する。クレードルにナビ本体をセットするとこんな感じ。メーター類を大きく覆い隠すことはないけれど、乗車姿勢によってはウインカーインジケータにナビ本体の右上の角がかぶる感じ。続いて、配線の取り回し。センス ...
難易度
- 1
- 0
- 0
2014年9月1日 00:58 のぢぃさん
オイル交換他

純正オイルだけど平行品。納車後２回目のオイル交換。フィルター交換と今回はストレーナーの清掃も同時実施。２０１３年モデルからアンダーカバーのボルトサイズが変わっている。３、４、５、６、８のヘックス。２回目なのにどれんボルトにはバリ片がいくつか付着。純正は磁石付き。ディーラーだとドレンボル ...
難易度
- 0
- 0
- 0
2014年4月6日 08:45 BITURBOさん
エアフィルタークリーニング

ワコーズのエアフィルタークリーナー。灯油系の成分なので、自転車のチェーンスプロケ清掃でも活躍しているみたい。右側のカウルを外すのが少し面倒。タンクも少しずらさないとフィルターまで届かない。１０分も浸けとけばクリーナーが真っ黒に。もともとブルーの液体が赤黒く変色。赤いのはフィルターオイルの色 ...
難易度
- 1
- 0
- 0
2016年7月7日 07:10 BITURBOさん
シフトペダル交換

先日の、泥の上での低速転倒により折れてしまったシフトペダルを交換した。 CRMはスチール製で先端が可倒式だったおかげか、勢いよくコケてステップが潰れることはあってもシフトペダルが折れることはなかったけれど、ムルティストラーダはアルミダイカスト製で可倒機構がないのである。ちょうど先端の部分がぽっ ...
難易度
- 0
- 0
- 0
2015年3月26日 22:53 のぢぃさん
リアブレーキペダル調整

ペダルのトルクスを外すマスターシリンダーのアームは刺さってるだけ before after 耐熱シリコングリス 3mm キャリパー25n/m エア抜きスポイトで注入ワコーズ
難易度
- 0
- 0
- 0
2019年11月3日 15:07 BITURBOさん
初めてのオイル交換

他の方をまねて　パイプを差すやり方で。センタースタンドとアンダーガードを外さないとオイルまみれになるとのことで VP16のパイプを使い外側　少々。内側　ガリガリに削り　プスッときれいに刺さりドレンボルトを外せばこの通り無事　オイルまみれにならずササっと交換できました。あとで気が ...
難易度
- 3
- 0
- 0
2016年5月12日 14:26 ds_factさん
プラグ交換

バーティカルのセカンドプラグへのアプローチが一難易度高い。39500km 手が届かないのでビニールホースをはめて回す締め付けは12角メガネ。これ以外のアプローチがあるのか疑問。
難易度
- 1
- 0
- 0
2023年8月20日 20:59 BITURBOさん