取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - パンダ
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プロの整備手帳
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デュアルマスフライホイール破損（２回目）→ソリッド化
5万キロで1回目、9万キロで2回目 前回もベアリングバラバラでシャフトまで削れてケースごと交換し、メーカー側の対策済みフライホイール？に交換しましたが今回も見事にケースまで削れてます トルクをかけてミートする乗り方や渋滞や低速走行で変速を多用する人は5万キロ程度しかフライホイールがもたない傾向があ ...
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2022年10月29日 09:24 パンダアキラさん -
フライホイールの異常
それはある日、突然やってきました。 高速で3000回転超えたあたりからシフトノブから盛大なビビり音と振動が… 徐々に酷くなっていき怖くて3000回転以上回せない状態へ。 クラッチが逝ったかなと思ったけれど、高速降りてクラッチきった状態で回転上げても同じ現象起こるのでフライホイールかもと… どちらに ...
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2018年5月21日 14:38 かるろんさん -
パンダ乗りの恐怖！デュアルマスホイール
ミッションケース下ろすのにほぼ1日かかるとは。 凄く面倒ですw 工賃高いはずです。 デュアルマスホイールですねーーー ケース外した瞬間に鉄粉やらベアリングの玉やら落ちてきますw ずれてますねーーー ベアリングいってますねーーー ソリッドですね。 あんな壊れるのではなく、軽くて壊れないソリッドで初め ...
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2021年5月5日 14:28 ごくさんさん -
デュアルマスフライホイール
デュアルマスフライホイールの悪評を聞いていたため、購入時にソリッド化を行ってもらいました。 車を引取り、帰りの高速での加速時に60km/hから車がガタガタと異常な振動をはじめました。 5速以上のアクセルオンの時だけ大きな電動マッサージャーに乗ってるような振動が発生し、速度を上げようにも振動がすごす ...
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2024年2月3日 16:16 みつちぇるさん -
ドラシャ左インナー側のベアリング
いきなりドライブシャフト抜けてますが、昨夏の車検でブーツに付属してきたベアリングを人に頼んで入れて貰ったものです。新品なのに嫌な音と抵抗がありまして交換を決意しました。 この手のベアリングプーラーで壊しながらも抜けました。 CVジョイントはバラしたくないのです、グリスまみれは数年に一度で充分です。 ...
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2019年2月15日 18:38 いが＠NV100さん -
ドライブシャフトブーツ交換
分割式で初トライ。 純正サイズから検索して、たどり着きましたのは、トヨタカリーナ用。ハブ側が1mm小さいですが、長さ、イン側共に同サイズ。要経過観察。
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2019年2月18日 14:12 sivaddさん -
フライホイール・クラッチ交換
１月のある日、それまであまり発生していなかったデュアロジックエラーが頻発。 ツインエアー搭載パンダ3で多発しているフライホイール由来のトラブルが頭によぎり、そのまま車屋へ。 フライホイールとクラッチ一式交換をお願いしました。 また、まだまだパンダに乗るつもりなので… E/Gマウント M/Tマウン ...
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2020年3月1日 11:12 とら一族さん -
ドライブシャフトブーツ交換
今日は休みだったので、やっと治せます。 まずは、ミッションオイルを抜きます。 ハブのナットも外しました。思ったより、すぐに回った。ラッキー！ ロアアームと繋がるナックルのボールジョイントは、プーラーで！ バッコ～ンと外れると、分かっていても驚きます。 インナーブーツだけでも良かったけど、なんとなく ...
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2010年4月18日 21:46 yogiiさん -
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ドライブシャフトのベアリング交換したのだが、なんだかガタが？さらに・・・
ベアリングから、ミッションオイルが、滲み始めたため、交換することにした。中古のドライブシャフトを入手し、交換後に、そっくり交換の予定。 まずは、ベアリングをプレスを使って、交換したのですが、ガタが出た。 横に、ずれる、２枚目の写真と見比べるとわかると思います。 カタカタ、横にずれる。 回してみると ...
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2011年5月21日 23:09 yogiiさん
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リアデフ プロペラシャフト側オイルシール交換
リアデフのプロペラシャフトフランジ根元からオイルが漏れていたのを発見し、オイルシールを交換することにしました デフの廻りには砂ぼこりを抱えてコテコテになったオイルが…随分前から漏れていたようです 走行距離137,918km パーツ調達 恐らくシールなんだろ ...
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