燃料系 - 整備手帳 - 145クーペ
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燃料ポンプ修理(オリジナルポンプ+新モーター)
各消耗部品を可能な部位のみ補修し、やっと組立可能となりました 最大の難関部位は回転軸(クランク部)オイルシール部の偏摩耗で、メッキ屋さん・・・2軒目で綺麗に仕上がりました・・・(次の写真) 軸径:φ8部・・・シール部に直径で約0.5mmの溝が出来てましたが、見事・・・クロームメッキで埋め、研磨 ...
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2014年11月30日 20:41 E.L.B.さん -
FI本体が・・・この世に残ってました 3
実車実装での動作確認の為、取付! 問題はエンジン本体・・・ 数年振りのクランキングにななるので、油が下りてます プラグを外し またもやWD40(笑・・・を燃焼室へ噴霧 ヘッドカバー内も噴霧 しばし放置・・・ いざ、プーリーを手回しするも・・・ぐっ・・・の後、動かない! やばい・・・と思っ ...
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2012年7月16日 21:45 E.L.B.さん -
FI本体が・・・この世に残ってました 2
本格的にチェック・・・ 1.負圧系のラインの漏れ試験及びケータリングカムの動きの確認 2.燃料ラインの漏れ試験~リリーフ圧のチェック 何れも問題無し! ここで、漏れも無いし、一部の分解・・・ 以前、自力での分解点検時、 部品入手不能部品・・・ ・一部のオイルシール~Yパッキング ・複雑 ...
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2012年7月16日 21:26 E.L.B.さん -
FI本体が・・・この世に残ってました
左:旧FI本体 OH作業を依頼していたが・・・ 流石のF自動車も手を付けられず、困却中 本日、取り敢えず引き上げてきました 右:預かり品? 某SNS繋がりの友人:U殿よりの情報で、FI本体を保有されている方:T殿を知り、早速連絡・・・ 「役に立つのであれば・・」との事で一時、預かりです ...
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2012年7月14日 20:34 E.L.B.さん
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