燃料系 - 整備手帳 - ビート
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12孔インジェクター評価③~試走、総括
L350→RC1→L880Kの順番で試走しました。いずれも低中回転のトルクUP感は変わらず。冷間時のギクシャク感も減った気がします。この3種類での差はそれほど感じませんでしたが、敢えて言うと、L350はピックアップが鋭く荒い感じで、RC1とL880Kはやや上品に感じられました。が、個体差や単に慣れ ...
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2023年1月2日 00:26 つも@げじさん -
見えないサビとの闘い,タンク篇(1)
さて,以前確認したタンク内の錆ですが,まだタンクは部品が出るので,交換したほうがよいのですが....タンク30K,ポンプ50K,フューエルセンダゲージ4Kで,新品交換だと,約10万ぐらいかかります(ムリ!) なので,POR15(コーティング)処理します. タンク外すとき,マニュアルでは,PBr ...
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2020年11月24日 01:14 doodlerさん -
12孔インジェクター評価①~噴射特性
前回紹介したDIYテスターで12孔インジェクターを比較してみました。評価したインジェクターは4種類。左から ①ビート純正(PP1) ②ワゴンR(MH21S) ③ムーヴ(L350) ④スバルR2(RC1) ⑤コペン(L880K) L150が定番ですがL350、L550もスペックは同じと思われます。② ...
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2022年12月30日 00:34 つも@げじさん -
インジェクターとDi抵抗測定
インジェクターもダイレクトイグニッションコイルもどちらも故障しているものは抵抗を計ってみれば分かるはずです。 インジェクターは抵抗値が近い物を使用した方が噴射量にズレがでないので良いそうです。 インジェクターには後で分かるように抵抗値も書いてメモしておきます。 使用したインジェクターはダイハツの ...
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2022年10月22日 15:47 でじタカさん -
フューエルリッドオープナーを修理しました
ビートはイタズラ防止のため、運転席ドアを開けたところにフューエルリッドオープナーが付いています。 ん?穴しかない!! なんとオープナー先端のプラスチックが劣化してエアインテークの中に落下しておりました(ノω`*) ネジ3本でインテークのカバーが外せるから良かったものの…ちなみに最初の落下は今年の3 ...
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2016年9月19日 21:07 コーギーびーとさん -
インジェクター周りの燃料漏れ修理 その①
半年前に気づいていながらすぐ乾く事もあり放置していたインジェクター周りの燃料漏れ、重い腰を上げて修理しました。 step1 準備 まずエンジン上と燃料タンク上のメンテナンスリットを開けます。 step2 燃圧抜き 燃料ポンプ上のボルトを外します。 このボルトは特殊でボルトの上にボルトが ...
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2022年5月14日 21:52 Nacochanさん -
燃圧アップレギュレータ(純正改キット)
ポートメッセ名古屋で開催されたWEKFEST JAPANに行って面白いモノを見つけた 普通は社外のレギュレーター付けるとなると、、、 デリバリーパイプの戻り側からフィッティング噛ませてホースでレギュレーターまでラインを引かないとですよね 結構面倒だしビートのエンジンルームは狭いので存在感がね それ ...
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2018年5月4日 12:28 はこさんさん -
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