調整・点検・清掃 - 冷却系 - 整備手帳 - ビート
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サーモスタットバルブ清掃
EACVを清掃したらクーラントが回ってきていないことがわかりました。 サーモスタットバルブは冷間時開いているはずなので、固着している気がします。 部品は廃版で互換部品は見つけられていないのですが、まずは動作確認のため分解します。 （写真は取り外し後の部品） エアクリーナーケース（アルミの部品）外す ...
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2024年5月11日 20:17 doroXerさん -
my BEAT君 ラジエーター、コンデンサ清掃。
一年の汚れ。 まずは、この部品を外して、水洗いしカインズPBまるごと撥水スプレーでコーティング。 一年の汚れ。 って、見た目には分からない。 一応、刷毛を使って優しく水洗いをしカインズPBまるごと撥水スプレーを吹いて刷毛でならし水洗いで完了。 その他、見えるところも同じ処理。 特に汚れが流れた感 ...
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2024年5月6日 08:26 Alainさん -
ラジエターファン流用加工
アルミラジエターにしてから サーキットでどうしても水温が上がるようになり 社外ファンが悪さしてる気がして 今回加工してホンダ他社の流用を作りました。 ファンの固定穴が異なるので このように流用するファンを載せて 回すと角が当たり勝手にセンターが出ます。 あとは取り付けて交換してサーキットで安定す ...
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2023年5月28日 20:55 toto＠雨さん -
my BEAT君 ラジエーターとコンデンサ水洗い。
ラジエーターとコンデンサを柔らかい刷毛を使って、虫や汚れを洗い流しました。 周りのホース、ウォッシャータンク類は、シリコンスプレーを吹いて保護。 年に一度くらいは良いかも？ ＊次回は、2024年GW。
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2023年5月3日 06:23 Alainさん -
オイルクーラー手直し
サーキット走行後の点検でホースがエキマニの熱で溶けていたので対策をしました。 ランマックスのビートガードで保護をして ホースも新品 オイルクーラーのステーを作り直して ファンを追加 ファンとサーモスイッチを追加して 85度でファンがオンオフするようにオート化しました。 一応手動も追加した ...
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2023年2月20日 16:22 toto＠雨さん -
サーモスイッチ カプラー確認
前に買ったサーモスイッチ、カプラーが違うとの事で確認作業をしました。 これが車両側のカプラー。 どこのメーカーか、刻印があるそうなのですが、確認できませんでした。 ちなみ購入したサーモスイッチとは全く違ってました。どうしたもんか、、
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2022年12月10日 21:38 mamo-kjさん -
ビート ： ウオポン交換、番外編。（重症ウォーターポンプと新品の比較）
君はよく頑張った ・゜・(つД｀)・゜・ 下側の孔からは吐血。 （劣化したシールから漏れた冷却水で 軸受けベアリングが錆びて、水抜き孔から錆び水を排出。） 新品（社外品：GMB）と古いの。 タイベルで上方向へ常に引っ張られているが、 ベアリングがガタガタになったので 上側の内壁に羽根が接触して削 ...
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2022年9月12日 23:58 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
ラジエーター【準備】②
隙間あると冷却能力下がるらしいので、隙間テープ用意しました。モノタロウで200円ほどの物。 上側貼ってる人居ませんでしたが、隙間あるなら必要じゃないの？と思って安易に貼っておきました。どうなんやろ？ 下側はファンにも付けないと隙間埋まらなかったので貼りました。 互いに合わされば隙間無くなるかな。 ...
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2022年5月3日 12:18 kuhlさん -
ラジエーター【準備】①
ヤフオクで購入した銅2層ラジエーターにオデッセイコンデンサーファンを組み込んでいきます。 フィン多少倒れてたりします、と説明ありましたが、特に問題なく綺麗でした。 最初に写真撮り忘れたので、隙間テープ貼ってる途中の写真です。 サイドの隙間も気になる程は無いです 当たり引いたのかな？ ビートのラジエ ...
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2022年5月3日 12:13 kuhlさん -
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ビート ： ウオポン交換、番外編。（重症ウォーターポンプと新品の比較）
君はよく頑張った ・゜・(つД｀)・゜・ 下側の孔からは吐血。 （劣化したシールから漏れた冷却水で 軸受けベアリングが錆びて、水抜き孔から錆び水を排出。） 新品（社外品：GMB）と古いの。 タイベルで上方向へ常に引っ張られているが、 ベアリングがガタガタに ...
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サーモスタットバルブ清掃
EACVを清掃したらクーラントが回ってきていないことがわかりました。 サーモスタットバルブは冷間時開いているはずなので、固着している気がします。 部品は廃版で互換部品は見つけられていないのですが、まずは動作確認のため分解します。 （写真は取り外し後の部品） ...
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ビート ： エンジン冷却水漏れ（重症）
1秒間に2滴滴るのは、明らかに重症です。 （滴っている液体は、度重なる注水で薄まったLLC。） たぶんウオポン、要交換。 ・追記 エンジン冷却水が多量に漏れて無くなっていたので 試しに水道水をリザーブタンクに入れてみたところ、 約2L（1.8L）入りまし ...
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