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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
MAPセンサー&チューブの交換
皆さんこんにちは 今日はホンダさんに頼んだMAPセンサーのチューブを交換しました。 新しいゴムチューブは弾力があります。(^o^) 古いチューブはカッターで切って外しました。 新しいチューブはの長さは現物に合わせてカットします。 交換した残骸ですがMAPセンサーは予備で保存します。 チューブは ...
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2016年9月12日 17:47 beatmanさん -
タイミングベルト交換
前回のタイミングベルトの交換が平成14年。これは交換せねばといつもの工場にてお願いしてきました。 ベルトはあまり劣化していなかったみたいです(交換後ほぼ乗っていない&屋根下保管⁇)。 忘備録ですが、エンジンマウントの1つが死にかけている(乗っていると少し音がする)のと、ビート特有のウォーターパイ ...
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2020年7月22日 16:02 Hiro@s15さん -
LSDミッションに載せ換えよう♪ その1
超スーパーアバウト整備手帳第二段(爆) LSD入りミッションに載せ換えた時の整備手帳です。 第一段に引き続き1年前の作業になりますwww 相変わらずの手抜き感MAXはご了承下さい( ̄▽ ̄;) 先ずはエンジン降ろします。 写真は既に降りちゃってますね(爆) とりあえず燃料ホース、冷却水ホース ...
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2018年1月18日 00:42 学生ビートさん -
【ビート】【E07A改SPEC4】損壊状況
2021年6月10日、ASLANさんファクトリーで撮影。 昨2020年11月15日にセントラルサーキット・サーキットフェスタ・ホンダワンメイクレースでシフトチェンジミスで損壊したE07A改Spec.4エンジン。 損壊状況の写真撮影をしてきた。 過去のブロー経験ではピストンは跡形もなかったのだが、 ...
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2021年6月11日 12:26 mistbahnさん -
ヘッドカバーパッキン交換
しばらく前から走ってると後ろから何か焼けた匂いが… ガレージの床にオイル溜まりも。 調べてもらったら、ヘッドカバーパッキンよりオイルが滲んでいるとの事で、パッキン交換をしてもらいました。 12年前にオーバーホール そこから5万キロ走行。 綺麗な状態を保てていると思います。 さすがペンズオイル。 9 ...
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2017年11月5日 20:01 浅羽ワークスさん -
大学生のエンジン載せ替え その1
テストが終わり、11月にエジソンブローしたmyビートの載せ替えにようやく着手できました。場所はお馴染みガレノブにて。 今回はドナーのエンジンをそのまま載せる計画です。月末に走行会があるため。 馬とジャッキで頑張ります。 手順としては 幌なりトランクなり外せるものは外す ↓ 配線やら燃料系統を外す ...
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2017年2月8日 22:35 ほりいもさん -
プラグホールパッキン交換 etc
12日、仕事から帰宅時にトランクのエアアウトレットから微かに水蒸気の様な煙が・・・ 匂いが焦げ臭い・・・ プラグホールからオイル漏れしてました。 3番ホールが酷く、少しずつ垂れてそのオイルがエキマニカバーに付着して焼けてたみたいです。 部品を注文して、週末に交換しました。 プラグコードを抜いて ...
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2014年5月26日 13:11 PEROさん -
my BEAT君 タイミングベルト交換。
498891kmにてタイミングベルトなどの交換。 前回は、409085kmでしたので、89806km。 使用年数は、6年です。 理想的な交換は、5年または、10万kmでしょうね。 *次回は、60万km。 9万km弱使用したタイミングベルト。 全く問題無い。 my BEAT君は、10 ...
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2024年3月15日 21:18 Alainさん -
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