ホンダ シビック

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  • K20A(DC5) インジェクター交換

    インジェクター交換 純正インジェクター 16450-PRB-A01

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    2024年2月9日 07:05 EG6さん
  • インジェクターOリング交換

    久しぶりのエンジン始動をしたら ガソリンの噴水が。 インジェクターを取り外し軽くスラッジを 掃除した 原因はこのOリング。 交換後は漏れ無しです。

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    2024年2月1日 06:55 たぁーぼぅさん
  • 燃料系リフレッシュ(フィラーチューブ、ブリーザーチューブ、タンクの錆取り&塗装)

    給油口とタンクを繋ぐホースを変えます。 見えてる2本ともEG用は廃盤なのでLA100ムーヴ純正ホースを流用しました。 ホース内径が同じな上に、曲げが似ており使えそうだったからです。 外したEGのホースはまだ弾力は有りましたが、外す時に千切れたら悲しいので外す前に粗方適合するか検討しました。 ...

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    2023年11月3日 21:40 タケ@KB1さん
  • 燃料系リフレッシュ(燃料ポンプ、ツーウェイバルブ)

    中古で買って状態がわからないのでここもリフレッシュすることに。 車体からポンプを取り外しました。 タンク内。 こんなもん?錆びてる? どうやら交換歴があるようで、カプラーロック用の緑の部品に取り外した時に付いたと思われる傷がありました。 取り外した部品。交換する対象の部品。 ポンプASSY ...

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    2023年11月3日 21:23 タケ@KB1さん
  • 燃料系リフレッシュ(フィルター、レギュレーター、インジェクター)

    バルクヘッドより前側の燃料系統をリフレッシュします。 ガソリンが漏れて燃えても困るし、経年劣化、過走行車両故にパワーダウンの要因がたくさんあるためリフレッシュしてなるべくノーマルのパワーを絞り出すのが目的です。 取り外した28万キロ弱インジェクター。 ショップにてインジェクター洗浄してもらいま ...

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    2023年10月30日 19:26 タケ@KB1さん
  • 燃料レギュレーター

    椅子と蓋外したところ 下の銀のところ プラスチックの蓋があったけど新品あるのでニッパーで破壊 新品と古いの〜 ところがどっこい!蓋が閉まらない!普通は簡単なはずなのに〜 まさかのネジ山がおかしい! ホンダさんヤバいよ ネジ山削って!叩いて無理やり入れざるを得なかった! もう最悪‼️ 普通なら1時間 ...

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    2022年9月30日 21:09 ブンブン丸★さん
  • 燃料フィルター交換

    交換歴不明の燃料フィルターを交換しようと思います。 交換方法はまず燃圧を抜いておきます。(一晩置いておくかポンプのカプラー外してクランキングしましょう)そして上のボルトみたいなヤツと下側のフレアナットを外します フレアナット緩める時はフィルター本体をモンキー又はスパナで固定しつつ緩めます。外すと結 ...

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    2022年6月26日 18:09 餅。さん
  • 燃料タンクからエンジンまでの

    燃料タンクを吊っているバンドです。振動で切れる?古いからか! ポンプがついてお値打ちな値段。   インプレッサのポンプは5万くらいしたのに ガソリンの汚れ取り最後の砦 古い奴は交換したことあるのか? 外したら茶色い液体が流れました

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    2022年6月11日 17:00 Hidechiさん
  • 燃料ポンプ 交換

    走行距離が10万キロに近くなってきたので消耗品を交換という事で燃料ポンプの交換をしたいと思います( ̄∀ ̄) たまたま安く手に入った低走行な中古品を使用…ASSYで買うと高いのと燃料ポンプだけも売っていますが、ゲージなどの全体の寿命も考えあまり使用していない一式の物を選びましたΣ(゚∀゚ノ)ノ FD ...

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    2022年3月11日 10:32 オリヴィエラ@さん

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