ホンダ シビック (ハッチバック)

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • シフトブーツ改

    洋品店にパンツを買いに行ったら質感の良い合皮を見つけたので久しぶりに作成します😄 いきなり完成🤗 チョット厚めですが柔らかいです before 薄くてチョット厚め

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    2024年5月11日 17:18 Ziiziさん
  • パドルシフトエクステンションの裏側にスエードシートを貼り付け

    先ずは型取りをしました。 FK7の時のエクステンションは平坦で型取りし易かったですが、今回のエクステンションは少しラウンドしているので型取りし難かったです。 FK7で貼った時の整備手帳はこちら。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1466786/car/ ...

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    2024年3月26日 19:04 yama1115さん
  • ライクワイズ シフトノブ 高さ調節

    間違いなく需要はないですが備忘録で残しておきます。 ライクワイズのシフトノブを使っています。形や低さがお気に入り。 しかし、クイックシスターを入れている&シフトノブが低すぎるが故に、バックギアに入れるたびにシフトブーツリテーナー(シフトブーツカラー)と枠がぶつかってしまっています。 枠もぶつかり ...

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    2023年12月22日 14:50 mino@FK7さん
  • シフトブーツ改

    先ずは完成画像 型紙無しで1枚作成 それに合わせて2枚目を切ります 今回は前側に傾斜付け短くしました 今回は発想を変え縫い代の幅を広げました 前側はここまで😁 ミシン掛けも慣れて30分位で完成 before after D位置

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    2023年11月23日 10:06 Ziiziさん
  • シフトノブ比較

    前回純正シフトノブを着けましたが又、プッシュ式シフトノブを着け比較したいと思います チャチャとシフトブーツ作成 今回は根元がセパレートではなく一体式にしました スプリング装着 プッシュ式装着 根元が細いので長く見えます もう一度純正 やはり短く見えます(シフトレバーを15mm切っているので実際短い ...

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    2023年11月11日 16:13 Ziiziさん
  • シフトレバー連結棒補修

    折れた連結棒を補修します 使用するのはM2.6x20 本当は25mmが良かったのですがホームセンターに有りませんでした 折れた連結棒に穴を空けます(ピンぼけ"⌒∇⌒") ネジの長さが足りないので奥まで入れました 次にシャフト側 タップを切ります 連結😄 チャチャとシフトブーツを作って純正シフトノ ...

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    2023年11月4日 12:16 Ziiziさん
  • シフトブーツ作成

    前回作成したシフトブーツがゴアゴアに成って来たので作り直し レバーを外します 折れた部分がヤバい😅 付いていますがグラグラです😂 前回の型紙を使用 カットします 久しぶりのミシン😄 片側を縫います 両方縫います ネック部分のカバー 筒状に縫います 裏返して挿入 上の部分を二重にして厚みを出し ...

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    2023年10月28日 16:21 Ziiziさん
  • シフトノブ追加工

    以前パーツレビューに乗せた自作シフトノブですが、R32に付けてたのでシビックには微妙に合わずブーツが低い位置になっていました。 1mmもない程度ですが、ペーパーで削るには材料が固すぎ。で、今回帰省したついでに製作者の父ちゃんに旋盤で矢印部分を削ってもらいました。 ブーツカラーが下がらないようにホー ...

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    2023年8月17日 21:56 ゆうきち@CL7さん
  • シフトブーツ改5

    先ずは完成画像 シフトレバーショート化後の2回目です 1回目は左上(高さ14cm) 2回目は右下(高さ15cm) バネの部分も変えました 上側もバネだとブーツの滑りが悪いので この部分も変えました プラスチック部分が見えない様にフェイクレザーを被せてました P位置before P位置after D ...

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    2023年6月18日 12:07 Ziiziさん

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