吸気系 - 整備手帳 - CR-Z
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
インマニ内部バリ取り
インマニ磨きのついでに、内部のバリを削りました。 写真のように3時あたりにバリがあります。 なお、インマニ内部にだいぶカーボンが付着していたので、作業前にパーツクリーナーを使って、簡単に清掃しました。 作業後。 電動ドリルに#36の砥石を付けてバリを取ります。#36なのは100円ショップ（ダイソー ...
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2017年3月19日 21:23 mococrzさん -
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ZF2 インテークパイプの遮熱
インテークパイプを外すので タワーバーを外します インテークパイプとエアクリボックスが外れました 残されたパイプが固くて硬くて… 取り外した、純正のエアクリボックスとインテークパイプ ここのエアクリ後ろがかなり良い作りをしています 中がこんな感じで二重構造で熱が伝わりにくく工夫されています こ ...
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2017年1月21日 21:46 7o9 -なな-さん -
シエクルミニコン設定変更
ずっとエコモードで走ってましたが、レスポンスモードに変更。 ガソリン満タンからのレスポンスです。 どう変わるか？ エコは走りだしに息つぎを感じてました。
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2016年7月2日 17:49 まこCR-Zさん -
吸気音消しボックス撤去
タイヤ交換時に実施 使った工具は ･プラスドライバー ･クリップ外し(マイナスドライバーでも可) ･10mmソケットとラチェット(メガネでも可) ･タイヤを外す道具(ジャッキ等) 左前のタイヤを外しタイヤハウス内の エンジンルーム側のカバーと前側のインナーフェンダーを捲る為に プラスネジ2本とク ...
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2016年1月13日 20:15 Ｅさんさん -
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サージタンクのチヂミ塗装
マスキングして脱脂＞耐熱スプレー(チタンカラー)＞更にマスキング後にデイトナのリフティングペインター(チヂミ塗装スプレー)を吹き付けます 塗った直後はツヤツヤしてますが、ヒーターガンで熱を加えて行くとチヂミ塗装になっていきます 車体に取り付けたとこ このままではちと物足りないのでワンポイントを ホ ...
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2015年9月10日 02:57 しぃさぁ～さん
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フロントアッパービーム穴拡大加工
せっかくエアクリーナーを変えたのに吸入口がそのままではなあ…と思いまして。 手っ取り早く済ませるにはzf2のものに交換なんでしょうけど、ダメ元で穴を拡大してみた🙄 ダメだったらそっちプランで＼(^o^)／ まずはなんと言ってもブツが外れないと何ともならない ...
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吸気温問題
ブリッツの剥き出しタイプのエアクリにしましたが やはり、吸気温度が心配です。 今は冬なのでそれほどではないのかも知れませんが 夏場はよろしくないのでしょう。 吸気温が測定できるメーターとか欲しいです。 「ナニか対策しないとな～」 と考えていました。 で、みん ...
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エアクリの遮熱板を作ってみた（・∀・）
HPIのサクションパイプを入れてますが、むき出しのエアクリってのは吸気量がハンパじゃない変わりに熱気を吸い込みまくりますよね。 HPIのキットは17k円しかしないのに遮熱板が付属しますが、エアクリの後ろ側がモロだしなのでエンジンルーム内の熱気を吸い込みまくり ...
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