駆動系 - 整備手帳 - フィット
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
左ドラシャ（スペア）グリス交換（後編）
前編では、見えているところだけグリスを拭き取りました。せっかくなので分解にチャレンジです。 1時間位格闘しましたが、挫折しました。冷却潤滑剤でも吹けば違ったかも？まぁよいです。今回は分解無しで妥協します。 いよいよ高級グリスの出番です。特売＋クーポンで通常よりは安価に購入してありました。液漏れして ...
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2024年4月28日 15:36 ヨシノボりさん -
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クイックシフト化③(Final)
※画像は完成後 前回のクイックシフトから更に進化させます。 用意した物 キタコ アルミスペーサーカラー 厚さ (mm)10 外径 (Φmm)20 適合 Φ8用 材質 アルミ材A2017 https://www.monotaro.com/p/7579/4975/ Modes 7マークフラン ...
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2023年8月11日 17:40 うまるさん -
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自作クイックシフト+シフトカラーリベンジ
少し前にヤフオクで純正のシフトを落札したのですが、その一番の目的がクイックシフト化。 社外のシフターもいいのですが、値段が高いのと、今のシフトフィールが良すぎて、変わるのが嫌なのです。 無限のクイックシフトも中古相場が高いのと、あんまり無限が好きじゃない。 じゃあどうするか。 作ってしまえ！ ...
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2023年7月2日 16:28 うまるさん -
自作シフトリンケージカラー
以前dc5のシフトリンケージカラーを購入し、使用したのですが、縦軸側のサイズは合いませんでした。 使えなかったのを利用しようとしたのですが、どこにしまったかな〜…。 取り敢えず手持ちの部材で遊んでみることに。 サイズの測定から！ ブッシュ外径：33.9 ブッシュ内径：8.5 最低厚み：12 ...
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2023年6月27日 12:47 うまるさん -
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ミッション載せ替えオルタネーター交換、車検
いきなり悲しい写真ですいません。 今回、下廻りからの異音で、中古ミッションに載せ替えと リビルトのオルタネーターへ交換、合わせて車検も受けました。2週間程入院して、4、5日前に帰ってきました。 快調に乗っていたのですが、昨日の帰りの道中に急に ゴリゴリと異音が…。 整備を頼んだショップに連絡したら ...
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2022年6月11日 09:47 ちろさん -
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ドライブシャフトの遮熱板を作る
純正のドライブシャフトの遮熱板。 赤○頭10mmが3箇所の固定ですが、脱着がし難い形状です。 下側1箇所は車体下に潜るとすぐ見えるのですが、上側2箇所が見えない+工具が入り難い為整備性が悪いです。 ので、遮熱板を自作してみようと思います。 何とか純正を取り外し、同じような形になるように、段ボー ...
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2022年5月7日 10:41 うまるさん
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クイックシフト化②
前回、微クイックシフト化にしたのですが、もうちょっとクイックになって欲しいので、色々遊んでみました。 ・クイックシフト1号(前回) 3速‐4速ストローク量80mm 純正100mm 20％減 以下使用したもの 台座の嵩上げに高ナット(3/8)30mmを使用 ...
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フロントハブベアリング交換( ≧Д≦)その弐
アウターのベアリングも押し出さないといけないのですが… 抜け止めのリングが…硬い( ≧Д≦) 左側の工具は先端が曲がって使い物にならなく…(｡ŏ﹏ŏ) またアストロプロダクツで右のタイプを購入。今度は上手くいく(≧▽≦) あっさりと上手くいく。 何十 ...
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