調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - フィット
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GD3・フィット : イグニッションコイル不良による点火・着火不良。(失火)
エンジンが 『ボッ・・・ボボッ・・・』 とか言うやつです。 失火した時の重低音(排気音)が心震わせてきて ちょっと素敵です。(w しかし、 「エンジン止まったらJAFを呼べばいいの?」 と私に聞かれたのがちょっと切ないので 修理することにします。 -------- オドメーターは約1 ...
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2020年2月21日 01:03 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
不調の原因…これか?(*´ω`*)
燃料ポンプやらそれを外すためのSSTやら用意したけどやっぱり燃料ポンプ交換は「やりたくない」 色々調べたらエアフローの洗浄するといいという情報が。 GDのエアフローはどれだと探したが…これか? 拭いて戻して終了。 で、調子戻ったっぽい。 電圧も安定しているし、吹け上がりもいい感じ。トルクも戻って ...
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2023年3月4日 19:49 紅の狐さん -
突然,PGM-FI警告灯が点灯?!
いつもになく早くに目が覚め,しばらくすると,その15分ほど前に出かけて行った親から電話 「左にオレンジ色のランプ点いたから,引き返していま家に向かっとる」と... 「おかしな挙動はなく,いたって普通」と... タコメーター周りのランプはCOLDとPGM-FI以外は赤だとうっすら記憶していたので ...
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2015年10月20日 14:34 Sigさん -
イグニッションコイル洗浄
昨年CVTの当たり付けも行い今年に入ってプラグ交換もやったのですが 最近になって走り初めに息切れの様なジャダーが発生 ディーラーによるとCVTフルードは4万㌔は持つ様なので残るはイグニッションコイルか? •••ってことでイグニッションコイルを分解してみました ※写真は使いまわしのイメージ写真で ...
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2013年11月3日 19:30 いしゅと@GE8さん -
GD3フィット : ダイレクトイグニションコイル、内部メンテ。(暫定)
撮影アングルの影響で 変な遠近感が出ていますが、、 -------- 発進時にエンストして 後ろからクラクション鳴らされたとか、 アイドリング時に時々 シートに触れているモモの辺りに 妙な振動が単発で入るとか、 発進時の緩やかな加速で 加速感が一定ではなく、 「ガクガク感」があるとか。 そ ...
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2018年3月14日 21:06 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
イリジウムプラグ点検・清掃
アーシングのリニューアルついでにプラグの状態も見てみようと点検・清掃しました。 まずはイグニッションコイル。画像右がエアクリ側。 もうすぐ16万キロ・・・さすがに年季を感じます。 16のプラグレンチ🔧で4本外しました! プラグはDENSOのIK20。 碍子部分に茶色い汚れがありました。 これは ...
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2014年7月13日 11:53 しんちゅさん -
イグニッションコイル掃除
営業車フィットさんに分解方法を教えてもらったので掃除してみました。 まず台座に付いてるゴムをズリズリと下方向に外します。 次にコイル側と筒側を持って外す。 カエシが付いているので、力加減に注意すると良いです。 ヘタすると、この筒側のゴム部分が破損する可能性があります。 もちろん劣化状態にもよ ...
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2012年9月12日 22:59 ニシさん -
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