CVTからMTに載せ変え - フィット

CVTからMTに載せ変え

gomilove [質問者] 2013/05/30 23:57

GD4のフィットをMT にしたいのですがGD の型の中古のミッションなら何でも付くか教えて下さい。

Post

新着順古い順

りょっぱコメントID：1510062 2013/06/10 21:24

CVT(7速パドルシフト)とMTを両方所有しています。

　MTは乗り物としては面白いと思いますが、分のあった燃費ですらCVTの方がよい上に、それほど乗り物として速いわけでないGDでは操作感を楽しむとかスポーツ走行を楽しむ程度で加速とか特に良いわけでもないですよｗ。

　ちなみにカーオブザイヤーに輝くほど売れまくったGDですらMTは2%程度の水準なのでほとんど売れていません。
　軽のMTに乗ったことがあるかわかりませんが、それに毛が生えた感じくらいの加速性能ですが、1速で引っ張ったり、バックの時ピーピー言わないとかはメリットなんだと思います。

　で、CVTからMTですが、大きく言いましてクラッチ本体の移植、クラッチペダル移植、シフト移植、回転制御が変更になるため、ECUの変更、CVTの時パーキングにしないと鍵が抜けない安全装置変更、メーター変更と配線一部変更でいけます。

　とりあえず、後部が潰れて廃車したMTのGD3くらいの用意が出来ないと移植すら無理なので（新品だと新車が買えそうな感じ）、とりあえず本気で移植する気合いがあるならそこからでしょう。
　それをするくらいなら素直にMTに乗り換えた方がよっぽど安価にすむと思います。

ではがんばってください。
つよぽん＠sno コメントID：1509894 2013/06/06 02:30

忘れてましたが一応ショップの方で相談してみるといいと思います
gomilove [質問者] コメントID：1509797 2013/06/03 18:55

回答ありがとうございます。やっぱり元からMTのフィットを買ったほうが良さそうですね(>_<)
つよぽん＠sno コメントID：1509681 2013/05/31 20:53

僕は車屋ではないので詳しいことは分かりませんがどんなことをしても取り付けは可能です
しかし同じ車のMT車が買えるぐらいの費用がかかると思いますが乗り換えたほうがいいと思います