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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • ドライブシャフト交換

    先日のオイル交換の際に、助手席側のドライブシャフトブーツが破けてグリスが飛び散っているのを発見したので、車屋さんに持ち込みました。 ブーツだけの交換とリビルトのドライブシャフトの交換では、それほど金額に違いがなかったので、今回はシャフトを交換しました。

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    2018年8月21日 14:53 身のもん太さん
  • 補機ベルト交換

    しばらく前からオルタネーターか?コンプレッサー辺りのノイズが有り、Dで診てもらう。

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    2017年11月1日 16:39 みやお師匠さん
  • タイミングベルト一式交換

    タイミングベルト ウォーターポンプ タペットカバーパッキン ベルトテンショナーベアリング オイルシール ファンベルト クーラントを交換

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    2017年7月17日 19:31 木炭さん
  • ステアリングラック交換

    ステアリングラック交換します!左右動かしたらゴキゴキ音します。 知り合いの車屋さん 交換終了(^^)ディーラーの3分の1の金額でした! 外したステアリングラック(左)と交換するステアリングラック(右) 中のプラスチックカラーが粉々です!これが原因

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    2017年6月29日 17:10 yume0711さん
  • 右前ドライブシャフトアウターブーツ交換

    購入時から既に切れてたアウターブーツをやっと交換。 といっても、分割式で楽してサクッと! と思ってPITWORK 分割式アウターブーツを使ってみたよ。 作業自体はホント簡単。 ただ、問題が。 関連リンクはこれで問題ない感じで書いてあるけど、実はこれ以上奥(左)にブーツは入らない。 この後ベルト ...

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    2017年5月28日 19:07 T_Tさん
  • パワステギアボックス交換☆

    切り返し時の音鳴り、重い、戻りが悪かったのでパワーウインドウの修理と一緒に保証でやってもらいました。 走り過ぎ、こき使い過ぎなのかな…

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    2017年2月18日 18:08 ブルックさん
  • ライフターボ化 3日目

    ライフのターボ化するにあたり駆動系の負担が考えられます、まずクラッチの確認。 ライフ純正は160㎜ディスク。 NAでは普通ですが、ターボとなると強化が必要です。 が強化品なんてありません。 こちらはホンダ用他車種ディスク、180㎜あります。 今回はこのディスクベースで様子を見ます。 フライホイー ...

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    2017年1月29日 22:00 hiroki-sさん
  • ドライブシャフトブーツ交換続編

    ドライブシャフトをばらしたらいよいよブーツ交換 使用するのはスピージーの分割式ブーツ 単純にブーツ交換だけならドラシャフ抜かなくても交換できる代物 でも、今回初ということとシャフトの構造が見たいということで敢えて抜いてからの作業にしました 実際抜いた方が作業的には楽かも まずはグリースまみれのシャ ...

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    2016年6月26日 12:54 クロベゴさん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    なんやかんやでやらかしてしまったドラシヤブーツ 自分自身交換は初なので不手際満載ですがそこは気にしないということで まずはジャッキアップしてタイヤはずして あとはショックもアームから抜いちゃいます 写真の裏の方にボルトが一本あるのでそのボルトを抜いちゃいます 緩めるだけだとアームから抜けないので ...

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    2016年6月25日 21:58 クロベゴさん

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