オデッセイＲＢ２にボルトオンターボ - オデッセイ

 

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  雅ぱぱ＠(oﾟДﾟ)ﾉｽｶｯｼｭ コメントID：1314988 2009/08/11 09:44

  2年前まで、RA6にターボ組んでました（HKSボルトオン）
  
  正月に湾岸長島SAで・・エンジンブローしてお亡くなりになり
  
  いまはエンジン載せ変えしてNAです。
  
  圧は０.４が安全それ以上は・・
  
  ごらんの結果です。
  
  やはり４ATではね・・・
  
  水温も１００度超えるのは当たり前になってしまったし
  
  油温も１００度超え・・・・
  
  RBはターボ組むと・・・
  
  タービン近辺に燃えやすいブレーキオイルタンクがあるので、
  
  改良が必要ですよ。

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  コメントID：1314987 2009/01/09 16:08

  お正月の帰省で、山陽道を凍結の心配もない気温でガラガラだったので180km/hで流していたのですが、多分にRBの初めの型と思います、大阪ナンバーで最後の数字が００のクロのオデッセイに置いて行かれました。こちらもメーター読みで220km/hは超えていましたし、あの速度からの加速もビックリでした。抜かれる前に、バンパー内にインタークーラーが見えたのでターボと思えます。もし、これを見られましたら最初の数字と仕様を教えて頂ければ嬉しいです。色々と批判をされると思いますが、宜しくお願いします。

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  コメントID：1314986 2008/09/03 12:30

  Re:74
  ありがとうございます。やはり危険みたいですね。

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  コメントID：1314985 2008/09/03 09:57

  今まで通りがいいかと。
  インクラ装着＝ブーストアップは危険です。

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  コメントID：1314984 2008/09/02 20:55

  ボルトオンターボにインタークーラ付けましたがブーストはどれくらいまであげれるのでしょうか？

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  コメントID：1314983 2008/08/17 00:37

  Re:64
  えらくちゃんと書いてあると思ってじっくり読ませてもらってたが、ここにきて「トヨタ車の人」？あなたこそ他社を認めてない証拠では？６４までじっくり読んでた時間返してくださいますか？
  自分はトヨタにホンダにダイハツ、スズキ、三菱、スバルと
  色々乗りましたが、その車それぞれに癖があり、良し悪しはその人のとらえかた。今トヨタ車ですが次はフィットなど考えてもいますが、何だかそれも嫌な気持ちになりますね。人の批判をなさる前にまず自分の書き込みを改めていただきたい。他を認めない？世界のホンダが世界一？売り上げトップのトヨタが世界一？違うでしょ？自分の車が世界一って誰しも思うんじゃないんですか？こだわりがなく情けない奴だとvうのなら、では逆にあなたは何にこだわってます？

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  †琥珀† コメントID：1314982 2008/08/05 22:21

  Re:68
  誰かに感想を聞きたいって言うそのお気持ち良く分かりますよ！小生も同じでしたから（笑）
  
  板親さんもターボ搭載された事だし、そのうちプチオフ会なんかできたら良いですね！

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  †琥珀† コメントID：1314981 2008/08/05 21:54

  Re:67
  ＭＰＶは購入から１年と１０ヶ月、１１４０７ｋｍ走行で売却。どうしてか？
  
  ■まず、前提として
  　□うちは、かみさん、子供２人、猫２匹の家族構成。
  　□普段は小生の通勤車で毎日往復１５ｋｍ程度の街乗り。
  　□たまにキャンプや釣りなど遠出する事あり。
  　□３列目シートはいつも倒してあり、キャンプ用品、釣り道具などがいれてあり、盆に帰省した時ぐらいしか使わない。
  
  ＜良い点＞
  ■ミニバンであの加速はすばらしい
  　□４人＋２匹＋荷物多でもスイスイ走る
  　□高速での追い越しがものすごく楽
  ■スライドドアの開口面積が広く乗り降りし易い。
  ■２列目シートが快適（ただし子供乗車の場合で、大人だと足を伸ばせない）
  ■高速走sしていても室内は静か
  
  
  ＜悪い点＞
  あまり悪口じみた事は書きたくないが・・・
  正直な所を書かせて頂くと
  
  ■燃費悪すぎ！街乗り平均５．５ｋｍ／Ｌ
  　□「直噴＋ターボで燃費と加速性能を両立」っていうふれ込みはでたらめ！いまどきの車でそれはないでしょ！
  （ただし、高速走行だけの燃費はそこそこで最高１１．８ｋｍ／Ｌ）
  ■足回りふにゃふにゃ
  　□「スポーツカーの足回り」っていうふれ込みはでたらめ！
  　□例えば、高速のランプウェイとかちょっとした山道なんかは走るのが恐い（ＲＡ６の時と比較して）
  ■ブレーキの利きが甘い！
  　□１７インチローターにしてこれだけ？って感じ
  ■取り回しがミニバンじゃなくＲＶ車のイメージ
  　□車体が大きいからではなく、ハンドル、足回り、タイヤ、車体のバランスが悪いと思う
  ■荷物が乗らない
  　□家族４人分＋２匹分、おみやげやら何やらと乗せると、すぐに２列目シートの高さを超えてしまう→それ以上は危なくて積めない
  ■つくりの悪さ
  　□リアコンビネーションランプの車体側とハッチ側で５ｍｍぐらい段差が出来ていた→文句を言ってもなしのつぶて
  　□購入して１週間ぐらいで、ドアミラーの内側カバーが外れた、などなど、細かい事を挙げるとキリがないのでこの辺でご勘弁を。
  ミニバンにターボ！っていうのが小生の感覚にマッチしたので、相当期待して買ったのに、期待はずれもいいところだった。
  とにかく、運転するのが楽しくなく、めちゃくちゃ落ち込んでしまい、鬱状態になったくらい。（車が趣味なもので・・・）
  
  
  毎日結構距離を走り、週末は家族で遠出する事が多い家庭には良いかも

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  コメントID：1314980 2008/08/04 10:28

  kohakuiro殿、
  比較的短期間でＭＰＶ－２３ＴからＲＢ1にチェンジ
  されてますが、差し支えなければ理由をお聞かせ
  願いたいです。小職はＲＢ1からＭＰＶ－２３Ｔを
  検討しています。ホントーのところたのんます。

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  †琥珀† コメントID：1314979 2008/08/03 23:38

  Re:63
  残念ながら、ＲＡ－６は２年前に売ってしまってます。
  他車との比較と、ターボ搭載前後のパワーチェックが出来なかったのが心残り・・・
  もっと早くココを知っていれば良かったですわ。
  
  ちなみに、ＲＡ－６の次はＭＰＶ－２３Ｔに乗り、今年の１月からＲＢ１に乗っております。
  小生もこのＲＢ１を息子に引き継ごうと考えております。
  基本的な部分はカスタマイズ済んでるので、あとはエンジン周りをどうして行くか思案中。
  
  ※盆は帰省、土日は息子の部活の送迎などで忙しいので、夏休み中はちょっと無理ですわ。