ホンダ PCX

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • JK05 RPM リヤサス交換

    純正のサスペンションがあまりにも しょぼすぎでなんとかならないかと 諸先輩方の整備記録を参考に YSSとRPMに絞り込んで 色の好みでRPMに決定 シグナスX4型用のサスをぽちっと 途中省略して 純正のボルトはM8X35mmで短くて届きません。 手元にちょうど良いフランジボルトが無くて M8x40 ...

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    2021年5月8日 23:06 tm-factoryさん
  • フロント ローダウンスプリング交換

    フロントフォークは既に外してあります。 前の整備手帳を参考に。 フロントフォークのフタを押すとストッパーリングが見えますので、細いドライバーか千枚通しでクリッと外します。 ちなみに、親指で押していますが、ストッパーリングを外すときはラチェットのコマで押しています。親指だけでは指が痛くなります。 ...

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    2021年4月3日 15:36 char_Aznableさん
  • エンデュランス ローダウンキット

    2月上旬に購入したエンデュランスのローダウンキットをやっと取り付けました。 時間がなくいつものショップにお願いしました。 キット内容はフロントスプリングにリアサスにサイドスタンドになります。またワッシャー6枚にカラー2個付いてます。 メーカー情報では3.5㎝ダウンになるみたいです。 まずフロントで ...

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    2021年3月20日 20:52 生ハムおじさんさん
  • 自作ローダウン その②

    純正のバネをカットしてローダウンしましたが 家のクローゼットにマグザムの純正サスペンション があったので試しに付けてみたら加工なしの ポン付で付きました(゚ロ゚;) カットしてローダウンしたのと同じで 純正より25mmダウンでしたヽ(゚∀。)ノウェ 私の苦労はなんだったのか… 最初からこれを付けれ ...

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    2021年3月15日 16:35 Misoさん
  • 【番外編】CBR250R ローダウンリンク交換

    CBR250Rをローダウンしました ネットで全然やり方が乗って無かったので軽く載せます 写真はローダウン済み 使用パーツはEFFEX ローダウンキット 女性でもしっかり足付いています 交換は2本のボルトを抜いて入れ替えるだけなのですが マフラー、アンダーカバーを外さないとボルトが抜けません ...

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    2021年2月23日 23:07 (/・ω・)/雅さん
  • タンク付きリアショックアブソーバー 320mm (30mmダウン)

    格安のタンク付きリアショック メーカーはRFYらしい 見た目は、しっかりしている とりあえず、プリロードを5mmかけましたが、あとからプリロードゼロにしています 車高も10mm伸ばして穴間330mmにしていますが、あとで320mmにしています。 リアショックの下は8mmのボルトはエアクリーナーボッ ...

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    2021年1月2日 15:27 char_Aznableさん
  • フロントフォーク交換

    走行時に手を離すとハンドルがブレるので、ステム ベアリングを疑いましたが、それよりもフォークからの オイル飛び散りがひどくて死にかけてましたので オーバーホールよりも安く新品入手ができたので交換 ただ交換するだけの簡単作業🤣 ノーマルと死にかけフォークを比べたら 死にかけの方がふにゃふにゃ…(; ...

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    2020年12月9日 07:36 ヒデPVさん
  • yss リアサスペンション 335mm

    純正並の長さの物を探してたんですが、なかなか無かったので、トリシティ用の340mmにしようかとkito-cさんに相談しつつ、色々探してたらpcx150用の335mmを発見したんで買ってみました! 届くまで1ヶ月近くあったので、色々見てたらpcx用350mmと335mm発売されたんですねー💦 いき ...

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    2020年11月28日 20:33 ハマっぺさん
  • フロントフォーク交換

    ブツは届いてました。 実はフロントフォークに手をつけるのは今回が初めて。 メンテしないとアカンとは思ってましたがズルズルと今に至ります。フォークのシール交換して中のオイルを交換すればいいんですが、やったことない作業なので交換にしました(^-^; 徳豊商事からPCX用に販売されていたのを購入していま ...

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    2020年11月15日 20:42 鱈|ω・`)さん

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