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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • プレリュードエキマニ交換 1

    プレリュードのエキマニを交換しました。作業は宇都宮のCan Do VISIONでお願いしました。 装着したのはフジツボのスーパーEXです。 前もってバンテージを巻いてもらいました。 使用したバンテージはThermo-Tecというメーカーの「エキゾ-ストインシュレ-ションラップ」です。色が一般的な白 ...

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    2014年5月14日 23:39 もりもりBB4さん
  • 無限エキマニに交換

    以前入手した無限製のエキマニに交換することに、 まず、この純正のエキマニをはずしていきます。 ナットやボルトをなめないように、 案の定錆さびで、 いくつかのナットはねじ山だめになりました・・ こいつを取り付けます。 エンジンルームに熱がこもらないように、 耐熱バンテージ巻きましたが、 こいつが曲 ...

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    2013年3月27日 21:51 つよ BB6さん
  • エキマニ 取り外し 取付け 覚え書

    マキシムワークスのエキマニの覚え書です。 その時のブログ http://minkara.carview.co.jp/userid/289217/blog/28949983/ エキマニ2穴の結合部。 車体下から、ロングエクステンションを用いてボルトを外す。 現在は8mmヘキサゴンボルトで固定。 ...

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    2013年1月19日 17:04 まぁとんさん
  • 無限 エキマニ取り付け(後半戦)

    少し、固定しないまま走行し、ご覧の有様です。 Q2センサーのケーブル処理は、ビニテで巻いて、タイラップで固定。 2-1部の隙間です。 バンドで、締めれば何とかなりそうな距離。 Sspec純正の金属バンドで、締め上げました。 純正のネジだと、開いたバンドが、固くて、届かないため、家に転がっていたネ ...

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    2011年4月16日 12:28 ひらひら。さん
  • 無限 エキマニ取り付け(前半戦)

    結論から。 Sspecにとっての、TypeS用無限エキマニ流用は、正に、地雷を踏んだ。という、表現が正しい。 ネットで見てても、その全貌は、分からなかったけど、問題点が全て理解できました。 車体に固定するステーは、購入品が割れてましたが、TypeS純正品を準備しておきました。TypeS純正と割れ ...

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    2011年4月16日 09:32 ひらひら。さん
  • エキマニ交換

    いきなりですが、純正が外れたところです。今回は上だけの交換なのでフロントパイプは残したままです。ちなみに写真の一番右のナットはオルタの遮熱板の上だけ外さないと工具が入りません。 下はスペースが少ないのでメンバーを外した方が作業効率は良いと思います。今回は面倒なので外さず作業しました。 純正エキマニ ...

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    2011年2月28日 01:16 黒いプレさん
  • 夢やぶれバッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)。$50 USエキマニ大失敗記録。

    やっちまった~。 先日、アメリカから届いた、エキマニを付けます。 初めに、断っておきますが、結果は、『付かない』です。 記録として、残しておきます。 格好は、写真の通り、イケテマス。 遮熱板を外します。 ネジ3個だけなので、簡単です。 以前、デルソルで、ヘッド側のネジ間ピッチが合わず、 ...

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    2010年11月13日 11:59 ひらひら。さん
  • やっとエキマニ交換

    前回のおかげでフロパイを外す手はずは頭にあり、すぐに外れました。 今度入れるエキマニとの比較。 比較1:フロパイ。上がつけるもの、下が外したもの。ぱっと見、ジャバラの長さが違うなぁ~ 比較2:エキマニ。左が外したもの、右がつけるもの。 集合が左右逆。実は径が違います。 フロパイをつけてみて判明、 ...

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    2010年6月29日 23:32 T_Tさん
  • エキパイ交換…したかった orz

    エキパイの蛇腹部が割れたので、交換開始したのですが… Myプレは無限のエキマニがついてたので、当然エキパイも無限。形が似てたから、純正をGETしてつけようとしました、が… 写真では上が純正、下が無限。 どうみても違う。 やっちまったぁ~ とりあえず、あまり効果ないと思いつつも、バンテージをがっ ...

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    2010年3月7日 21:52 T_Tさん

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