オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - スーパーカブ50
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捌號機Egのオーバーホール①
何故か転がってた部品取りなC50E 使う予定も当然無いし、欠品も多くて放置してたんやけど、同じく放置されとる伍代目で使った純正猿フレームで猿を作って売っぱらって次のボディーの資金にしようと企んだ😁 …はえぇけど、クラッチロックナットが外れん!💢 前のオーナーも外しきれず諦めたかでうちに来たく ...
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2015年9月22日 09:47 NOT!さん -
ヘッドガスケット抜け
それは、前兆も無く突然起こりました(´-ι_-`) ツーリングの帰り道、一時停止で止まろうとニュートラにした所、アイドリングせずストール?! 慌ててエンジンを掛けてアクセルオフにするとストール?! 回転を上げてないと普通にアイドリング ...
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2014年9月8日 20:06 テルルんさん -
バルブステム交換とバルブ擦り合わせ
in側のバルブ ex側のバルブ 古いバルブステム 新しいバルブステム セッティングして バルブスプリング、コッター等を元通りに。 腰上ばらしたときに、クランクケースに亀裂を確認しました。あららら。 組み上げ時の走行距離 36,043km(100km走行後にオイル交換)
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2014年1月22日 14:21 シモヤんさん -
ジェネレータのOリングとオイルシール交換
部品です。あんどんカブにも使えました。 真ん中のナットを外します。 フライホイールプーラーで、フライホイールを外します。 ネジはショックドライバーで外します。 外れました。 Oリングを交換です。 オイルシールも交換です。 ゴムの部分にシリコンオイルを塗布します~。
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2013年11月23日 21:45 シモヤんさん
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