クルマレビュー - ヴェゼル

マイカー

とても良い車だと想います！
- 梵天BP
- ホンダ / ヴェゼル
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2025年3月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

静かでパワーも充分！

不満な点

無いです♪

総評

何と言ってもカッコイイ～
駐車場でも惚れ惚れして眺めています！
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仕事用

スタイルがかっこいい
- M-Eng
- ホンダ / ヴェゼル
  G_4WD(CVT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年3月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：無
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

スタイル全般

不満な点

ホンダの販売体系には不満！
例えばパナソニックとかＫＥＮＷＯＯＤが無い標準ナビを選択しないと好みのラインが選べない点。
ぼくはどうしてもＣＤを選びたかったけど存在せず、実際は、もう殆どのディーラーがＣＤ選定が無い状態になっている
（国内製カーナビでもＣＤが選定できない型式が増えてきているので注意）

総評

車自体はかなり良さそうです。
ディーラーオプションではＣＤを最初から選定してない人にとっては何も問題ないかもしれません。
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過去所有

サイズ感がちょうど良い
- あお松
- ホンダ / ヴェゼル
  RS・ホンダセンシング(CVT_1.5) (2018年)
- - レビュー日：2025年3月1日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

クーペスタイルSUVの中で1番かっこいいと思う。現行ヴェゼルの見た目は見慣れてきたけど、好きにはなれない。運転しやすい、燃費そこそこ、走行性能そこそこ。特に大きな不満は無い車だった

不満な点

唯一不満があるとすれば、女性オーナーが多いこと笑　
これに尽きる。もうちょいパワーが欲しかった。
静粛性もやや不満あり。

総評

ガソリンのRSモデルだったけど、燃費は15〜16km/lくらいかな。ハイブリッドにしなかったことに後悔は無い。ちょうど良い車
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その他

今まで乗った車から最高だと思います
- M-Eng
- ホンダ / ヴェゼル
  G_4WD(CVT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年3月1日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

ホンダのこの車の選定時、例えばこれを入れたいけど、それにはホンダのナビを選択しないと選べない、本当は最上位グレードのe:HEV Z・PLaYパッケージで天窓サンルーフを希望してましたが、それを選択するにはカーナビがホンダ品が選定条件で、しかもそれにはＣＤが無いことがあり、どうしても満足できずにグレードをひとつ落としてe-HEV Zグレードを購入しました。
カーナビ、カーステは購入後に自前で選定していく予定です。
車自体はとても良いものだと思います。
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マイカー

SUVの標準的車種
- まるたん星人
- ホンダ / ヴェゼル
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2025年2月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

大きさ、運転しやすさ

不満な点

ハイブリッドとしての燃費

総評

SUVとしての、合格点
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