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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中！！！ https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
インテークパイプ交換
とても分かりやすい作業手順書が商品に同梱されており、スムーズに交換完了です。AIRAIDのホームページにも掲載されているので、購入前にチェックしていたイメージ通りの簡単な作業でしたので、作業手順の写真は撮らずに終了。
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2015年9月21日 16:06 S_XH57さん -
aFe リプレイスメントクリーナー(ドライタイプ)取り付け
２年前に交換した純正エレメント。 Ｅ／Ｇ側はきれいでも 外気側はそれなりの汚れが付着。 タンポポの種が一番目に付く。 これから定期的に汚れ具合を観察しよう。 交換時点
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2015年8月22日 09:16 S_XH57さん -
アイドリングの不安定さ
アイドリングが300rpm～500rpm 行ったり来たり。（止まることも） アイドルエアコントロールバルブを清掃するも、あまり変わらず。 スロットルケーブルカムの裏にあるアジャスタボルトにて、９０度回転でほんの少し開けてやる。 （ほんとはここでするなということらしい） ひとまず600rpmで ...
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2015年7月21日 15:25 ブルチェさん -
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タイミングチェーンカバー ガスケット交換
以前ウォーターポンプを交換して快調と思いきや気付くとクーラントが少し減ってる。 走行後見ても滲みはなく不思議に思っていたところ、一晩明けると駐車場にクーラントの染みがつくようになったのでファイバースコープで隅々まで見て場所を特定しました。 場所はタイミングチ ...
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純正給油口キャップの内部機構
キーをロック解除側にしても、カチカチ鳴るだけで空回り 永遠に給油口キャップが外せないのでは？という人生初の焦りを体験 内部のロック機構が摩耗しているのかを確認するために、純正給油口キャップを分解してみた 接着されていたら分解は諦めざるを得ないものの、まず ...
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