白煙 - ディアブロ

 

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  たっくん_project-t コメントID：1004949 2007/02/14 02:30

  こんばんは、原因判りました、何らかの原因で生ガスが点火できずにいてその直後点火し始めると白煙に変わります、だからとっても生ガス臭いです（＾＾；）
  先日はコンピューターの接点不良を直し(新品は７７万と言われ意地で)今度は点火系と対峙します。
  さすがランボ、乗れるもんなら乗ってみろ、ですね(笑)

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  ２ＤＡＩＭＥ コメントID：1004948 2007/01/31 03:42

  カツさん
  はじめまして
  
  ステキな車を所有されてるんですね。
  私が所有していた訳ではありませんが、以前私の師匠が所有しており、ちょくちょく運転させてもらってました。
  はじめに言っておきますが、私はディアブロファンです。
  
  見た目は文句なし！カッコ良すぎます！！
  ただ、いろんなトラブルは出てましたね。例えば
  ・ワイパーが動かない。
  ・走行中にハザードが点滅
  ・車高が低過ぎるため、一般道のワダチでフロントスカートを擦る（これはトラブルじゃないか）
  など、日常茶飯事。
  車のバランスはどうでしょう？
  一度スピンターンしてみてください。その場でホイルスピンはしますが、コントロールするのは至難の業ですから^^;
  とにかく走るけﾇ曲がらない止まらない。。。って感じません？
  ディーラーに聞くと「大丈夫です。200km以上出してみてください。ちゃんと利きますから」
  って、100kmで利かないと感じるものを、200kmだせるかっ！
  と突っ込みたくなりました^^;
  それから後ろが全く見えない。フロントの幅が極端にリアより狭いため、バック駐車するとき意識的に斜めに止めないと、真っ直ぐならない。
  と、こんな印象でしょうか。。。
  でもその圧倒的な存在感ですべてを許してしまいそうな魅力がこの車にはありますよね。
  
  さて、お題の白煙についてですが、以前そのようなトラブルに合ったことがあります。
  状況は日本アルプスの乗鞍スカイラインを目指していたのですが、料金所手前で渋滞にかかり、15～20分程坂道発進（ず～と坂道なんです）を繰り返すハメに・・・。
  すると突如後方からものすごい白煙が^^;
  慌てて車を止めてみるとエンジンルームから煙が濛々と立ち込めているではありませんか！
  何もせずとも目立つのに、さらに目立ってしまい、エンジンが心配やら恥ずかしいやらで焦りました（汗）
  
  半クラッチを使わざるを得ない状況とはいえ、多用してしまったことと、標高の関係もあったのでしょうか？
  しばらくエンジンを止め、しかたなく山頂には行かずＵターンしたのですが、その後は元気に走ってくれました。
  極度の低速走行には向いてないようですネ。^^;
  
  今後もいろんなトラブルがあると思いますが、上手く付き合いながら大切にしてあげてくださいませ。。。

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  たっくん_project-t コメントID：1004947 2007/01/31 02:51

  お返事ありがとうございます♪
  確かにあの白煙はマフラーからでたにしては勢いがなかったのでご指摘の通りかもしれません。
  しかしどこから漏れたんだろう(笑)
  今度じっくり見てみます。