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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • エスペリアダウンサスplusとリアキャンバーアーム取り付け

    メーガンレーシングのリアキャンバーアーム エスペリアダウンサスplus 純正よりもバネレート硬めのハーフダウンサスです 純正との比較 タイヤのグリップをフルで使う為に導入です RCの足は初めてバラしたので、4本終わらせるのに6時間も掛かってしまった……(^ω^;)w 純正比1.5cmダウンらしいの ...

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    2022年4月21日 16:23 aoigtoさん
  • 待望の RSR  Super☆i 装着しましたよ

    巷で評判の高いSuper☆iが欲しかったけど我慢していました が、娘2人がコロナをどこからともなく貰ってきて、濃厚接触者である私もPCR検査を受けました 結果は陰性でしたが一週間の自宅待機! 仕事がずっと忙しかったのもあったし、折角のお休みに暇つぶしがてら作業がしたいと嫁さんに頼み込んで隔離期間に ...

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    2022年2月5日 13:50 マッMarcyさん
  • リヤキャンバーアーム導入

    Ti2000での車高ダウンでフロントキャンバー約2度、リヤキャンバー4.5度  リヤタイヤが無駄に寝ていてタイヤ代が不経済?なので少しネガキャン直ししました 純正っぽいのがいいのでSPCのキャンバーアームを選択です 純正の長さ基準で左右とも5.5ミリ延ばしました あまり伸ばすとトーの変化もしそうな ...

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    2022年1月30日 13:45 マッMarcyさん
  • タワーバーつけました

    この手の車のフロントセクションはパネルのスパンが長く、タワーバーを入れたくなり実行しました RSRの車高調を再度導入予定なので色を合わせるため赤色ベースのブリッツの製品をセレクトしました 体重計で測ると2.2kgありました とりあえずダイエットしなきゃ…

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    2022年1月30日 13:26 マッMarcyさん
  • ローダウン前後比較

    ノーマル車高 フロント ノーマル車高 サイド ノーマル フロント隙間 ノーマルとダウンサスの比較 3Dアライメント施工中… ローダウン後 フロント ローダウン後 サイド ローダウン後 リア

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    2020年9月28日 13:39 ☆K's亀仙人★さん
  • 車検対応の車高調整

    車検対応の調整の為、やっと重い腰を上げました。😭 フロントはサクサクっと終えて問題のリアの調整です。 上が車検対応にとアジャスターとH200–10kのスプリング。 下が今までのアジャスターとスプリングH180-16k。 ロアアーム及びショック下のボルトがスムーズに通って、 片側完了。 ジャッキの ...

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    2020年3月21日 20:08 low styleさん
  • レクサスでは有りませんが…

    普段に足と釣り用の64エブリィ。 もう中古で買って5年10万キロになったのと イデアルの車高調も抜けてしまった😭 イデアルの車高調と、今回新品のフャイナルコネクションのOEM マイルドダンパーです、オークションで安かったので新品に交換😃 足回りのリフレッシュにと、早速取り付け見ました。 乗り ...

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    2019年10月26日 18:02 low styleさん
  • たかが1cm、されど1cm。

    前々から、リアの車高を上げなければいけなかったのですが、 やっと重い腰を上げました。😂 現状のアジャスターの位置ですが、今回全上げにて1Cm上げ。 アジャスター全上げ😱 リアー車検用スプリングSET 作業完了。 理想とは違う車高になりました。😭 やっぱりリアはホイル被り迄落としたい。 また、 ...

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    2019年9月1日 10:47 low styleさん
  • 車高調整、マフラーカッター、ナンバーロックボルト!

    5日、8時20分トニー工房へ出発🚗 挨拶もそこそこに前日引き取ってきたスタッドレスを預かっていただきました、いつも有り難う御座いますm(_ _)m 先日1ヶ月点検でもう少し落とせそうだったのと自分でフォグを計ってみるとそんなにギリギリでもなかったので、まずはフロントを11mmダウン⤵️ プラ ...

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    2018年11月6日 06:34 >nassy<さん

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