取付・交換 - ステアリング - 整備手帳 - エリーゼ
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トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル(ステアリング)交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
ステアリング取付(momo TUNER)
momo TUNER 1、ホーン コネクターにホーン用コネクターを差し込む 2、ショートボスを取付 3、ステアリング(momo TUNER)を取付
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2023年7月17日 08:50 kenken86さん -
Momo Jet Steering Wheel With Lotus Horn Push
2004年モデルローバーエンジン車のステアリングは、ツルンとしていてシンプルだけれど、握りが細くて、少々おとなしいので、エリパでMOMOの JETタイプを購入した。 ホーンパットは、MOMOもかっこいいけど、ロータスに敬意を表して別手配とした。 画像ではわかりにくいが、親指の当たるところと、 ...
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2013年11月2日 20:21 ku-engineeringさん -
ステアリング交換(その1-1)
これは準備しておきましょう
①22mmディープソケット(ほんまロータスは15mmやら18mmやら22mmやらで工具が増えてゆきまする
) ②エリパ謹製 ステアリングプーラーツール まずは、パッドを取り外すと‥‥ここにもロータス御用達、「発泡スチロール」
ここで、プーラーツールでサクッと
‥‥あ ...
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2011年8月5日 19:00 (@_@)さん -
ステアリングホイール交換
エリーゼに装着しているステアリングホイールは、Sparcoの300mmです。 装着したのは、2005年9月って事なんで、既に6年なんで交換する事にしました。 クイックリリースボスのお陰でエリーゼから外すのには、1秒でOK 以前は面白がって良く外していたけど、最近は全くこの機能を使ってないな。 9 ...
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2011年10月10日 13:05 みやもっちゃんさん -
ステアリング&ボス交換
まずは純正ステアを外し、エアバックの配線もコネクタから抜きます。 まずはショートボスの取り付け。 ボスを取り付けたら、ラフィックスのベース取り付け。 バッチリはまりました。 純正よりも、ステア位置が少し前に来ます。
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2011年11月4日 22:19 bibachinさん -
ステアリング交換(その1-2)
スプライン位置、これだけ違います
そうそう、取り説ではスペーサ使用の場合は、+側の端子はデフォルトのままで良いとあります。しかしながらデフォルト端子は絶縁がなく、むき出しです。どこかに接触するとホーンが止まらなくなるので、付属の端子に付け替えたほうが良いです
結構取り説が親切なので、(言う事を ...
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2011年8月5日 19:14 (@_@)さん -
フロントステアリングアーム加工 と プラグ交換
フロントのキャンバー角の調整幅を広げる為に、ステアリングアームを加工しました。またスパークプラグをイリジウムに交換しました。 フロントのキャンバー角 何度かここの日記に書いていると思うのですが、サーキット走行をしているとフロントのキャンバー角が不足していると感じる事が多々あります。 また、 ...
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2007年8月12日 04:35 みやもっちゃんさん -
ステアリング(スパルコ)交換
ステアリング交換 スパルコ製のバックスキンタイプのステアリングを装着しました。 同時にクイックリリースボスを装着して、ステアリングも取り外し出来るようにしました。 この計画は、エリーゼ購入当初からあったのですが、3年かかってやっと実現です。
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2007年8月12日 18:40 みやもっちゃんさん -
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Snap-Off クイックリリースボスとステアリング
とあるニュージーランドのショップでSnap-Offと30φステアリングとのセットで279EURでした。やけに安いなと思いつつオーダし約2週間後届きました。 Snap-Offは問題ないのですが、ステアリングは写真通りモモなのですが、合成皮革?とゆうよりプラスチックみたいな感じの物でした。 あらかじめ ...
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2009年1月18日 22:37 工作おやじさん
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