ロータスエキシージカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ロータスエキシージをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるエキシージオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

白銀号さんのエキシージ

型式で絞る

エキシージのおすすめカスタムパーツ

エキシージでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

エアロパーツ
ホイール
フロントリップ・ハーフスポイラー
フロントグリル
マフラー
車高調キット
ヘッドランプ
ウイング

エキシージのフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでエキシージのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

ＢＳＫフロントカウル（軽量ＦＲＰ)
交換することがあったらこれと決めてました

ＢＳＫさんに頼んでおかげで、チリもばっちし！
片側１０ｍｍワイドで将来安心して２２５履けます＾＾

事故修理で取り付け

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by 腰痛さん
OUTER PLUS エキシージ　軽量フロントワイドカウル
特に説明不要かと思われるOuterPlus製フロントカウル

雪道でのスリップでフロントカウルを割ってしまったため、保険にて新品交換

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by しらたま＠おやつすきーさん

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エキシージのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでエキシージのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

RAYS VOLK RACING TE37
現在のホイールはSSR製でフロント7J×16、リアは9J×17です。私のLOTUSはワイドボディなので本来はフロント8J、リア9.5Jが適切です。

しかし対応するBSKのホイールは納期1年、主治医のTK-SPORTは来年オリジナルホイールをリリース予定ですが、現時点で納期はまだ未定。

そんな時、TKのちゃぱメカより「フロント用の中古TE37の8J在庫あります」と耳打ちされて即オーダー。フロン ...

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by 一生バイエルンさん
RAYS VOLK RACING TE37 SAGA SL
OUTER PLUS さんの新作でRAYS特注の限定品

エキシージ購入時に履いていた古いう○こタイヤ（ピレリ）を交換するにあたり、重い純正ホイールも軽くて丈夫な鍛造ホイールに勢いで交換してしまおう（笑）と本品をチョイスした。
純正ホイールの色もデザインも気に入っていたが、やはり重いのが気になっていたから。
ただ、ホイールを選ぶにしてもエキシージのフロントはPCDが110と言う超ド変態仕様のため ...

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by Monke さん
YOKOHAMA ADVAN Racing RZ
『トヨタエンジンエキシージ・エリーゼ専用サイズ』
http://www.yokohamawheel.jp/news/2012/20121127/index.html

F；16×7.0J PCD100 4H ＋31 BOREφ56.4㎜　　(205/45R16)
R；17×8.0J PCD100 4H ＋35 BOREφ56.4㎜　　(225/45R17)
ダークガンメタリック色
http:/ ...

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by Ｉ兄弟の兄さん
MT-DRACO Falconeアルミ裂開鍛造モノブロック総削り出しホイール
ホイールサイズはリアのもので、フロントは16インチ7Jになります。
色はFlat Black（フラットブラック）です。

純正ホイールは重い、重いと話には聞いていましたが、中々交換の機会（お金とも言います）がなく、「いつかは…」と思いながら、気付けば10年以上が経過してました。
今回、当製品の企画情報をいち早くキャッチ。予想スペック、デザイン、そして初回スペシャルプライス（実はこれが一番 ...

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by EX&STER さん

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エキシージのフロントリップ・ハーフスポイラー

エキシージをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

LOTUS Lip Seal, front splitter
フロントスプリッターのリップシールです。

380やCUP車両にも標準装備されている物で、スプリッターの下面保護というよりは、ダウンフォースアップ用パーツですね。

V6のスプリッター形状は2種類あるので、リップシールも2タイプあるようです。
410フロントスプリッターは430CUPと共通の部品のため、430用の純正リップシールがそのままボルトオンで取り付けられます。

高さは32mm、EPDM ...

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by はいぱあ3 さん
MT-DRACO ＣＦＲＰフロントリップスポイラー
白エク購入時から純正リップの角が少し割れていて、気に入らなかった為交換。
どうせなら最高のものを・・・と言う事でドライカーボン製。
実は2012年7月にオーダーしていたのですが、材料価格やロットの関係で着荷したのは13ヵ月後（（（（（
他の製品も色々検討してみたのですが、純正ルックを崩す事無く実用性や機能面全て純正を上回る物・・・と考えたらこれしかありませんでした。

クオリティーが高 ...

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by モカ( さん
NY connect ワンオフフロントリップスポイラー
ワンオフフロントリップスポイラーの製作。

3-11のリップスポイラーを参考にし、ボディラインにあわせてデザインしました。
形状はS3エキシージとは異なる形状です。

伸ばした部分の補強は純正の補強板を加工して製作。

サイズはサイドエクステンションに合わせて製作サイド3センチ、フロントは10センチ長いので公道では凄く気を使わないといけない状態になりましたが、あくまでもサーキットのダウンホー ...

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by CHIBO さん
ワンオフ S2エキシージ後期カーボンリップ with カーボンアンパネ
【総評】
無い物は作るしかありませんσ(^_^;)
S2後期型は、リップスポイラーとカウルの位置関係から、簡単にアンダーパネルを付ける事が出来ません。
そこで、取り付けが甘い純正リップをOUTER PLUS製のS2後期用カーボンリップと汎用アンダーパネル、L字のカーボンパネルを使ってワンオフ製作をしてもらいました。
製作はボディーショップニュータイプ、取り付けはTiRにお願いしました。 ...

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by とむ@水色と黒曜色さん

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エキシージのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

光グロメット
かなり久しぶりの投稿になりますが...

今回は「代用品パーツの第2段」として
ちょっと紹介したいパーツを投稿して見ました。
(^o^)

代用品パーツの第1段↓
●フジヤマグーマット自動車汎用マット(3,850円)

https://minkara.carview.co.jp/userid/1370457/car/3161367/11474599/parts.aspx

＿＿＿＿＿＿＿＿ ...

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by ヤス＠ZZ さん
A-TECH 世界初？カーボン・リアパネル
熱害対策や軽量化でマフラー交換時に外されてしまうことの多い可哀想なリアパネル＆リアグリル。

パンチング穴など男心をくすぐるデザインのこのパーツ好きなんですけどね。

吊り下げ式ディフューザの丸見えマフラーもレーシーでかっこいいのですが、ただでさえ派手な赤色なのでリヤ周りは純正でおとなしくしてたのです。

でもこれだけの面積です。カーボンになったらさぞや。。。。。ごくり。。。 ...

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by せっちゃん@TR さん
ロータスラジエターグリルエンジングリルキット
純正グリルの雰囲気を変えたくて金額も高いし機能は変わらないので迷いました（ラジエターグリルは空気の流れが変わるらしいです）が思い切って変えてみました！
カーボンとFRPがあり問い合わせたところ、カーボンは在庫切れまとまった数が溜まったらオーダーとの事なので待ちきれずにFRPを発注。でもカーボン地獄にハマる怖さもあるのでFRPで良かったかも…
エンジンルームも良く見える様になり雰囲気はガラリと変 ...

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by CHIBO さん
不明メッシュグリル
純正は格子が大きく落ち葉や昆虫、ゴミが入り放題なのでメッシュグリルを貼り付けてます。
カラーはブラックでサイズは15mm×8mmです。ほんとはもっと小さくしたかったですが冷却系への影響からここまでのサイズにしております。取付は手抜きで結束バンドで固定してますが離れてれば判らないので良しとしてます。

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by 黄色い小悪魔☆彡さん