ロータスエキシージカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ロータスエキシージをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるエキシージオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

型式で絞る

エキシージをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

不明 380TIPEカーボンウィング
スポーツ380をロータス東京で試乗させて頂いた時にスタイリングに一目惚れ^ ^しましたぁこのウイング！

めちゃくちゃカッコいい！！

でも……金額を聞いて即却下。高すぎるでしょう💦

色々探していた所見つけました。。380タイプウイング。

早速イギリスにオーダーしましたが…待つ事4ヶ月…

やっと届きました^ ^

GTウイングも検討しましたが、FSWのストレートでの最高速も伸ばした ...

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by CHIBO さん
ロータス純正スポーツ４１０カーボンスポイラー
憧れのスポーツ４１０スタイルを得る為に、必須の翼断面形状のカーボンスポイラーを取り付けました！！

同形状の社外品や、シ○ヤさん所で売ってる効きそうなＧＴウイング等比較対象が色々ありましたが、素人ＤＩＹで取り付ける予定だったので、出来る限りフィッティングが良い物を探していくと、結局純正に行きつきました〜。

しかし純正品を国内のディーラーで買うと、「７０万越え」、、、🥶🥶🥶

これでは流石 ...

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by からあげさん@黄色組さん
LOTUS純正 430CUP用ウイング
サーキット走行でもう少しダウンフォースが欲しかった為に付け替えました。
いろんなメーカーから社外ウイングが出ていますが
430ＣＵＰのウイングを見た時からデザインの良さが気になっていました。
実際社外ウイングの方がダウンフォースが強い物もありますが
純正故車検対応もデカいんでこれに決めました。（＾＾）

注文して半年以上を過ぎた頃、徐々に小部品が届き始めました、
ところがどれも塗装されていない！ ...

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by 帝王さん
OUTER PLUS GTウイング (ウェットカーボン)
【総評】
S2後期の純正ウイングは、ロードラッグ且つ十分なダウンフォースを得られていて、純正エアロの組み合わせでは絶妙なバランスでしたが、フロントの空力を増やしたのでバランスをとる為の道具として投入しました。
トランク内部には、TiR製のウイングマウント補強パーツも組み込み、カウル上面ではなくカウル全体で支えるようにした事で、カウルへのダメージがなく本来のウイングの効果を活かせるようにしまし ...

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by とむ@水色と黒曜色さん

エキシージのウイングのカスタムをもっと見る

みんなのエキシージ～カスタム事例～

みんなのエキシージをチェックしてカスタムの参考にしよう！

よっし～♪さんのエキシージ
2011年秋のフランクフルトモーターショー発表時に一目惚れして以来、ずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっと待ってます。
そして遂に2013年7月25日に日本正式発表！
速攻、ハンコ押しました。
納車は、年末らしい…運が良ければ…。

と待っていたら、生産開始が11月にずれ込んだ模様。それだって予定だし(；´Д｀)
早くて2014年2月納車。
（2013年11月14日記）
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白銀号さんのエキシージ
子供の頃から大の英国車党・ロータス党だったボクが、諸事情を乗り越えて漸く手にすることができた初めてのロータスです。
このエキシージの長い長い納車待ち中にみんカラを始めたことにより、多くの方々との出会いが生まれたという、とってもとっても思い出深いクルマです(゜-゜)。

…

……

………

いや、まだ乗ってるし！(◎_◎;)

てか、雨天用のアシ車です（爆）

とにか ...

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とっさん165さんのエキシージ
免許を取った時から決めていた
人生最後はロータスで。
の自分との約束を果たす為の車です。

本命はエスプリV8でしたが、
相当に恵まれた縁と懐事情の問題で
断念せざるを得ませんでした。

最後まで、ヨーロッパSと
S2スーチャーとで悩みましたが、
実際乗ってみるとコレが正解でした。

クラブレーサーやsport350も
候補に入れてモデル選択しましたが、
リヤのガラスハッチと統一感のある
ボディ ...

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Ｉ兄弟の兄さんのエキシージ
2004 M.Y. (平成16年式)
🟦 10月･11月･12月･(1月･2月)･3月･4月…シーズン中用
　Paint Number: B98 Storm Titanium(タッチペン;A082B6408F)
　LOTUS 東京（LCI）から出た認定中古車→地元車屋を介して購入
　　・走行距離13,750km （前オーナー10年間にて）
　　・ LOTUS東京の管理顧客1オーナー ...

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レクスケさんのエキシージ
約20年前に見たエリーゼに衝撃を受け、愛車候補には何度も登場していましたが、なかなか踏み切れずにいました。
エキシージ購入は最初S2で候補を探していましたが、なかなか好みの個体に出会えず、候補をS3に変更するにつれ、次第に惹かれました。
最後の最後までS2も検討していましたが、見た目、パラー感、速度域などを総合的に考えて、決めました。
ウン十年ぶりのMTなので、ゆっくり練習しながら乗っていきたい ...

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一生バイエルンさんのエキシージ
ロータスエキシージS
2007年式※2019年3月購入

セントラルサーキット：1分24秒09
※2025年2月6日　A050Mコン

フェイズ2のエキシージを購入しました。以前からイイなと思っていましたが、アナログ過ぎて自分には合わないと思っていました。しかしNDロードスターのライトウェイトスポーツの楽しさを知ってからは俄然興味が湧き出し、遂に購入となりました。

購入後、1年 ...

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とむ@水色と黒曜色さんのエキシージ
MY2011 国内限定18台の希少車ですが、自分色に染めてます^ ^

英国ライトウェイトスポーツの代名詞的存在。
楽しく付き合っていきたいです。

サーキットでのベストタイム

★筑波サーキットTC2000★
58.876 (2018/2/24) A050 G/S 225/255
1'00.480 (2017/2/25) V700 205/245
1'01.952 (201 ...

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帝王さんのエキシージ
【現在所有】2020年8月21日納車。スポーツ410。LCIの広報車だった車両を購入 V6 3500cc 車両重量1110㎏ 416馬力。モデファイが進んでるとは言えTIR大先生がFSW1分49.3秒を記録！自分はビビリッター作動で54秒止まり！モデファイに金掛けてタイムを買う卑怯な作戦実行中。

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