LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - エキシージ
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー（流れるウインカー）採用！ ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用！ 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED＆LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
ヘッドライトLED化
エキシくんはプロジェクターなので 不必要なグレア出さない為に360°LEDを 使いましょう。 2面LEDは取り替え後確実に光軸調整が 必要になるのでめんどくさいです。 で、まずタイヤ外します。 そうそう、なんでタイヤ外してるかと 言うとですね〜。 エキシくんはタイヤハウスの インナー外さないと バ ...
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2023年10月25日 10:17 とっさん165さん -
リア ターンシグナル LED化
フロント、サイドとキレの良いLEDのターンシグナルを採用するエクシージですが、リアだけ普通の電球なので、交換することにしました。 右側はトランクのカーペットをめくって元の電球と交換します。 左側はカバーを外して交換します。 交換したLEDは、こんなのです。 LED電球に交換すると、消費電力が減っ ...
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2016年2月12日 00:04 麒麟 by Ktecさん -
ハイマウントストップランプ点灯不良
先日のオシカーズでハイマウントストップランプが一部点灯不良との事で取り外して原因究明しました。 最初は球切れを疑ったけど、みんカラで同じ様な事例が無いか検索したらありました。 球切れじゃ無くて差し込みのプラスチックが割れて接種不良になるとの事でうちのクルマも同じでした。 本来ならこんな感じです。 ...
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2022年11月10日 16:58 だやぞうさん -
ハイビームLED化
S2エキシージ(多分S2エリーゼも)のハイビーム球は「H7」という、日本ではあまり使われていない(らしい)型式です。 また、ライトが収まっている部分にあまりスペースの余裕が無い為、取付けベースから先に大きなヒートシンクや冷却ファン機構があるLEDバルブは収まりきらない場合があります。 今回はみん友 ...
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2021年2月28日 19:14 Jun w/DC2Rさん -
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LED 4灯化で近代化
純正品は高価なのでErise Partsさんで販売しているモノを買いました。 バックフォグは不要なので内側2灯共バックランプにして頂きました。 ヒートシンクのあるものが内側です、また、外側もドライバー側とか指定がありました。 オリジナルをさっくり外して掃除。 新しいパーツをネジ止めして配線して完成 ...
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2016年5月7日 08:58 月光４号さん -
外装ランプ類のLED化(ヘッドランプ除く)
ヘッドランプ類を除く外装ランプ類をLED化してみました。 エキシージS2は、ブレーキランプ、テールランプ、バックフォグランプ、ポジションランプはLED標準装備で、今回の対象は、ウィンカー(前後・横)、リバース、ライセンスプレート、の各ランプです。 LED球は、孫市屋 ( http://mago1 ...
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2016年2月20日 17:00 Jun w/DC2Rさん -
ライセンスプレートランプLED化
エキシージSの納車から数週間経ちました。特段いじりたいところもありませんが、ライセンスプレートランプのLED化をしました。友人で同僚のアウル.さん（S1エキジージ持ち）にもお手伝いしていただきました（ありがとう～！）。 パーツリストの画をみると、おそらくベゼル本体の左右に『爪』があると判断。バンパ ...
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2014年10月10日 23:29 てっどたまさん -
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ナンバー灯、バックランプLED化
定番のLED化を行いました。 ナンバー灯は面発光タイプのT10×36です。 ナンバー灯周りのベゼルは裏から手を突っ込んで浮かせて外しました。 こんな感じで完了です。普通のSMDが何個か載っている方が明るい気が… バックランプは明るい方が良いのですが、起動レスポンス優先でLEDにしました。 明 ...
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2016年5月3日 00:26 麒麟 by Ktecさん
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エキシくんはプロジェクターなので 不必要なグレア出さない為に360°LEDを 使いましょう。 2面LEDは取り替え後確実に光軸調整が 必要になるのでめんどくさいです。 で、まずタイヤ外します。 そうそう、なんでタイヤ外してるかと 言うとですね〜。 エキシくん ...
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