マツダ アクセラハイブリッド

ユーザー評価: 4.5

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アクセラハイブリッド

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愛車紹介 - アクセラハイブリッド

注目の愛車

  • 治郎。

    ヴィッツからの乗り換えでアクセラに乗っています。 本当はアルトワーク ...

  • くま102号の"ムシくんⅣ世"

    購入してから気が付けば2年半が過ぎました(今夏車検だわ😭⤵)・・・ ...

  • 沙羅姐

    アクセラの美しい原型を保つ様に心がけています😊 【カスタマイズ& ...

ストリートの愛車一覧

  • @ina

    アクセラ 3台目です。BK BL BYと乗り継ぎました。 今回は 中古車です。

    グレード
    ハイブリッド S(CVT_2.0)
    所有期間
    2019年12月14日~
    • パーツレビュー 47
    • 整備手帳 5
  • syokyuredの"おじさんぐるま"

    2025.07.02納車 アクセラハイブリッド 2.0S 念願のセダン

    所有期間
    2025年7月2日~
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • ふらいと

    スポーツがほしいけど、地元地域のガソリン価格が高いためスポーティなハイブリッドセダンを探し即決した車です。

    グレード
    ハイブリッド S(CVT_2.0)
    所有期間
    2015年8月1日~2024年2月26日(約9年間)
    • パーツレビュー 21
    • 整備手帳 22
  • jyonny4699

    マツダ アクセラハイブリッドは良い車です。

    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • 華音(かのん)

     前車、アテンザスポーツの満十三年車検を迎えるにあたり、乗り換えることになりました。  平成26年式のハイブリッドS、色はプレミアムソウルレッドです。  約30500kmからスタート。  詳細は、また後日掲載します。

    グレード
    ハイブリッド S(CVT_2.0)
    型式
    DAA-BYEFP
    所有期間
    2020年2月22日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • MISAWA

    フルノーマル。26年式。令和元年5月納車。既に7万キロ。 25万キロくらいまで騙しながら使いたい。

    グレード
    ハイブリッド C(CVT_2.0)
    型式
    DAA-BYEFP
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • しんのすけ (#9)

    親父の車です!

    グレード
    ハイブリッド S Lパッケージ(CVT_2.0)
    型式
    DAA-BYEFP
    所有期間
    2015年10月8日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1
  • 坂井蒼空

    普段乗るメイン車はこちら♪ 2017年6月にスロコンを導入したので遂にハイブリッド感はなくなり始めました(笑) どんどんスポーツ系に振っていきたい(ノ∀`) 最近欲しいものはマフラー、ホイール、スポイラー、タワーバー各種……ありすぎやな…… 街乗り最高25.3L/km 長距離は熊本→長 ...

    グレード
    ハイブリッド S(CVT_2.0)
    所有期間
    2016年9月18日~2019年2月6日(約2年間)
    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 31
  • けーた*

    オフ会でもなかなか見ないハイブリッド… 長距離走っても疲れないのと燃費が良いのが最大の長所ですね笑 見た目だけ速そうな車にしていってます( ˘ω˘ )

    グレード
    ハイブリッド S Lパッケージ(CVT_2.0)
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 3
  • axera

    マツダ アクセラハイブリッドに乗っています。

    グレード
    ハイブリッド S Lパッケージ(CVT_2.0)
    型式
    DAA-BYEFP
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 0

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